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郵輪、客船討論版

[分享]很有啟發性但火藥味很濃的討論

bigfoot
2007-05-18 12:49 #
http://www.sailing.org.tw/forum/viewt ... 9ae7aae040b1958c1ba5d1641 我無意對你人身攻擊! that's totally bull****是一句我在工作上被當頭棒喝時常聽到的口頭禪,聽多了就不知不覺就寫出來,如你感覺受到侮辱,我在此鄭重向你致歉. ......還好我沒用另一句you mo*her-f**k** bas*ar*,否則已被群起圍攻到血流五步了...... 你說「別人會覺得我好像一直在袒護中華帆協」(其實真的是),又強調你跟中華帆協沒有直接關係(間接關係還不是一樣是關係), 但通篇又用中華帆協發言人的口吻在說話. 其實不用這樣拐來拐去啦,走灰色地帶的半官方組織也會懂得用灰色手法以白手套設個論壇探查言論、辨明敵我,進而達到鞏固地盤的目的,這套手法早就天知地知你知我知. 你要是真的不知,那趕快回家找把拔保護你,免得遲早被賣掉. 利用走灰色地帶的半官方組織搞個名目買一堆shitbox(美國那邊俗稱慢得可以的帆船),再強塞給無興趣的機關學校(此論壇已有人說了),要不就送給自己人的組織,再用渾身公路尬車小弟的氣味要人跟你「玩帆船」. 這再搞個一百年仍只會是「上頭滿面風光、下(外)頭滿面風霜」的局面. 幸好真正的Sailing不是這樣作,也不應該這樣作...... 這不是喜不喜歡中華帆協半官方色彩的問題,而是民主國家的Sailor或Yachtsman追求安全、獨立、自由、互助、公平、民主的根本原則. 這套核心價值,以及相關的權利義務,要透過由下而上產生的不營利型遊艇會(或俱樂部、艇隊)及全國性協會以法律性條文予以確立,然後據實履行運作,參與者才有最起碼的人身安全保障及資產保障,相關釵h產業也才能跟著運作(真正有效的推廣要靠這個啦),接下來參與者也才有可能探觸到Sailing的本質,也才有可能領略Sailing的真正樂趣. 我不在此打高空,不信的話,不妨先用最少的會費去加入香港遊艇會培養一下視野,或設法找人引薦你加入日本橫濱遊艇會、美國紐約遊艇會開開眼界. 你們的頭腦要不是受利益制約或背後更大的官方組織(台灣官方應不至於如此)約束而在躲避這樣的思考,那就是根本無知識也無能力進行這樣的思考,這兩種情況老實說都不太好. 我們不會「去努力推動各地方成立帆船俱樂部」,或「去努力再成立另一個具有影響力的全國協會」,因為這要靠一群天南地北、理念相同的Sailor及Yachtsman慢慢切磋出來,只能靠水到渠成啦. 不過,真有那麼一天,我們會開誠佈公歡迎你們來加入成為夥伴,甚至推選你們成為Flag Officers,但也希望你們能放下山頭思想,不要明的暗的耍伎倆、搞步數......