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海運新聞討論版
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Dawn
2005-05-09 17:08 #
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彊
2005-05-04 11:00 #
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看了一下第373篇 OOCL 8000TEU的貨櫃船有停靠在高雄港不知道有沒有人有圖片可以神一下 8000TEU應該是目前航行中最大的貨櫃船吧當初我在PTP有遇到21個BAY的MAERSK http://www.wretch.cc/album/album.php?id=iatkotwch&book=1 不知道OOCL跟MAERSK比大小會是什麼結果呵呵~~~
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阿逸
2005-05-04 11:07 #
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8000TEU ??? 如果沒事搞個翻艙可能會瘋掉!!! 不過現在一般船公司積載計畫都做的不錯應該比較少發生了吧?
不管海大,高海,澎海,中海大家都是航海的弟兄! 大家交個朋友啦!!!
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碩
2005-05-04 16:20 #
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哇～相當用心的整理，資料非常的豐富！ 讚讚讚！！！
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wallywebb
2005-05-04 22:31 #
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全力鎖定高雄#65,66W，有機會一定可以看到它的身影，這麼大隻一定明顯滴啦！另外，去前鎮觀光漁市吧，不錯的觀察景點哦...
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Dawn
2005-05-07 01:34 #
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(日) 川崎造船/得到10000TEU貨櫃船訂單。日業界首次，來自COSCO四架。 來源: 日本海事新聞。 日期:5月6日 川崎造船(田所修一社長)得到來自中國海運界最大的船隊 COSCO的四架積載容量達一萬TEU的貨櫃船訂單。一萬TEU型是至今世界最大的貨櫃船訂單。因此乃川崎造船與COSCO合資的合併造船故，將於南通中遠川崎船舶工程（ＮＡＣＫＳ、江蘇省南通市）處建造。預定於2008~9年交貨。川崎亦是日本造船會社中第一位接到一萬TEU型訂單者。
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阿逸
2005-05-07 08:43 #
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10000TEU??? @ _ @ 那要分成幾tier?幾row呢? COSCO近年來擴充的真的很快也是我唯一聽過的大陸船公司~~
不管海大,高海,澎海,中海大家都是航海的弟兄! 大家交個朋友啦!!!
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Dawn
2005-05-07 17:36 #
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to 樓上: 以下純推測.. 雖然原文沒交代，大陸人腦筋正常的話，考慮進港水深航道寬和吊櫃機寬度限制，應該是往長度方面發展吧？.....(除非那台根本不是用來做商船的~。)
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阿逸
2005-05-09 17:08 #
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參照：
全力鎖定高雄#65,66W，有機會一定可以看到它的身影，這麼大隻一定明顯滴啦！另外，去前鎮觀光漁市吧，不錯的觀察景點哦...
不管海大,高海,澎海,中海大家都是航海的弟兄! 大家交個朋友啦!!!
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