[新聞]寧波拓建內地首個郵輪母港

2005-5-5 圖：新郵輪 從寧波市口岸辦獲悉，寧波北侖港將有望成為內地首個國際郵輪母港，最早將在今年十月上旬開通首條寧波—香港—東南亞的國際郵輪航線。 最終結果下月揭曉 據寧波市口岸辦葉小湖介紹，今年年初，意大利海岸郵輪公司（下稱海岸郵輪）的市場總監和策劃總監兩名負責人，在中國交通國際郵輪公司（下稱中交郵）副董事長兼總經理何光曄的陪同下，就寧波口岸開設國際郵輪母港和首條東南亞航線進行了業務調研。何光曄一行對寧波的市容環境、旅遊產業及城市綜合經濟發展現狀感到滿意，尤其對寧波的港口條件讚不絕口，認為寧波北侖港是較為理想的國際郵輪母港候選地。考察結束後，他們向寧波方面發放了調查資料，詳細詢問建設國際郵輪母港的相關事宜。 葉小湖說，在此之前，中交郵和海岸郵輪進行了兩輪商務會談，並重點推薦寧波作為意方在中國大陸建設國際郵輪母港和開闢東南亞航線的首選口岸。目前雙方已進入實質性談判階段，如若簽約成央A海岸郵輪將在寧波建設國際郵輪母港，並於今年十月上旬，爭取開通首條寧波—香港—東南亞的國際郵輪航線。投入首航營運的豪華郵輪為「阿蘭格拉」號，二萬八千噸級，載客量九百八十四人，船長一百八十八米，船寬二十六米，船高九層，吃水深度八點二米。 寧波市旅遊局局長朱至珍亦證實，中交郵和海岸郵輪考察過後對寧波北侖港的港口條件、腹地空間及其周邊的旅遊資源、市場前景等非常滿意，下月雙方將最終確定在中國大陸建設首個國際郵輪母港的具體地點。 投資約4億元人民幣 寧波市北侖區旅遊局局長錢勤表示，寧波和北侖方面已為建設國際郵輪母港和開闢國際郵輪航線作好充分的準備。北侖區旅遊局已經委託暨南大學旅遊開發研究中心完成一份在北侖建設國際郵輪母港的可行性研究報告，報告認為北侖建設國際郵輪母港前景樂觀。根據預算，該項目將投入約4億元人民幣，建造郵輪深水碼頭及其配套設施，並配備出入境管理機構和擬定相關旅遊產品。錢勤介紹說，在郵輪母港的後方腹地將建造一個文化公園，整個項目將佔地58公頃。如若海岸郵輪最終確定在寧波開設郵輪母港，在專用郵輪碼頭建設期間，將先借用寧波正大糧油公司的4萬噸級碼頭作為過渡性郵輪停靠碼頭，並將投資建設臨時口岸旅檢查驗區和大型客車停車場等一批設施。 葉小湖則進一步透露，寧波方面已預留北侖港北侖山燈塔對面約460米岸線，作為建設國際郵輪碼頭的專用岸線，並控制碼頭岸線後方陸域用地，為統一規劃建設郵輪碼頭、口岸旅檢區、綜合服務區、停車場等配套設施提供保障。他說，由於預留岸線位於黃金位置，此前曾有部門多次要求在那裡建造貨運碼頭，但因遭到主張建設國際郵輪母港的單位和個人的強烈反對而作罷。