拖駁船和油駁船的工作性質有啥不同

小弟在下是輪機的
沒有做過這兩種船
所以請問各位大哥來解說這兩種船機倉工作的區別在那邊

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拖駁船是幫助大船進港靠泊或離港拖帶纜用途的.
油駁船是幫助大船加油用的.
對輪機工作者而言,她們兩者的差異性質應該在於-拖駁船因為需要拖帶大船,因此主機馬力大,主機的維修保養就相形重要許多.油駁船主要工作在於加油,因此各式的馬達泵浦的性能修護就是機艙工作者的重點.

謝謝Mr.Cheng
我對這兩種船又多加瞭解了

看到你的簡介後
我個人滿有感觸的
航海者是一個不錯的討論區
我也正向海事朋友們多多推廣

拖船~主機啟動後沒什麼問題就可以離開機艙到大廳去看"愛"或是做你喜歡做的事~直到作業完畢靠好碼頭~下去機艙停機~保養的話還好吧~現民間代營拖船機艙只有一個人一班輪機長另一班管輪~保養應是簡單~人不夠甲板水手要下去支援~

油駁~很像是加油作業時全部的人都要動起來~而且有時作業會長久且煩雜~油氣可能對身體會不太好~要多喝鮮奶


拖船~作業只有開船的人會比較辛苦~其它人都很輕鬆

油駁~應該是大家都忙吧

不過以上二個輪機職缺~我看到的都是輪機老前輩~比較少看到年輕人~如果要上油駁~要有熟悉液體船證~

以上愚見~報告完畢點我看拖船點滴