VAZ
2008-09-21 09:00 #
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看到有許多人貼文章說~船副呈現爆滿狀態~~會不會有找不到工作的絕境?? 我想多瞭解一些~海運的事情...簽約後上船工作..到合約滿後...是馬上可以在續約..還是要等?? 能不能跟我說一些有關升級方面的事情?? 感恩
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路過的訪客
2008-08-31 08:14 #
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NavGuGu
2008-08-31 10:19 #
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參照:
現在很多船公司都開始回頭用台灣船員,不然也不會造成各家船公司的船副爆滿,現在只要有去應徵,只要外語能力不要太差幾乎都會上. 船公司會這樣做是因為本國籍船長 大副 輪機長等船上高階人才,再過幾年就會出現斷層,公司要培養人遞補上去,加上大陸船員目前都是公家公費培養,你認為他們會把好的船員讓給我們嗎? 如果沒有素質好的船員,只靠其他國家把不好的船員塞給我們,海事案例只會多不會少. 開板大大與其說怕人家不要用你,你要想想人家為什麼要用你,有什麼本事讓船公司可以安心用你,多加強自己各項能力才是上上策!! |
VAZ
2008-08-31 13:07 #
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看過兩位大哥的回覆~是說只要我畢業後.自身會的不要太糟~就一定會有工作做嗎? 合約到期後下船~是否會有幾個月的時間是空窗期..直到下個合約?? (很抱歉~小弟還懵懵懂懂的..請大哥們指教)
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NavGuGu
2008-08-31 14:20 #
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參照:
只要有一定的實力,以及有強烈的上船工作意願,相信是有機會的. 確立自己的人生方向是很重要的. 有制度的公司合約到期,通常下船等1~2個月就會有下一個合約. 你說這是空窗期,我覺得反而可以利用這段時間好好陪家人. 船員可是一個長年在外的工作 |
VAZ
2008-08-31 17:50 #
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聽到您這樣說~我就放心了~~我會好好加油的~~謝謝!!
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Makoto
2008-09-21 09:00 #
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船員的工作千萬不能做太久!
跑船可以當作存錢,可以當作抵債,可以當作磨練 自己要有未來的計畫和打算比較好 畢竟船員的工作卻實不穩定 所以可以看見很多老船員都是久久回頭跑船 我還是覺得就業要跟著市場趨勢走 台灣現在很多產業因為人才需求採取"養士之風,來者皆收" 雖然底薪不高,但是滿一年卻一定讓你覺得值得 |