081012 鑽石公主號首航基隆

http://www.wretch.cc/album/album.php?id=omfg0628&book=58

早晨7點半鑽石公主慢慢駛進基隆港

哈哈早起很值得

請享用 幫忙衝衝人氣 3Q

可以借用一張照片給航海者的首頁嗎?我覺得CIMG0060那張不錯,可以PO到航海圖庫嗎?

如圖，箭頭所指之處為何物?


(於10.13被admin編輯過)

基隆港今年最大的靠港郵輪「鑽石公主」號，十二日清晨停泊基隆港，重達十一萬噸龐然大物，宛如海上長城。近三千位外籍遊客昨晚結束行程離基港時不捨說，「台灣人很友善，下次還要來玩。」

　國慶假期尾聲，兩艘郵輪昨相繼停靠基隆港。除每週定期停泊的「天秤星」號；從大陸北京途經琉球，載來二六五三位歐美遊客的鑽石公主號也駛入東岸碼頭。四十輛遊覽車絡繹不絕從碼頭出發，載著觀光客前往台北參訪一○一、故宮、龍山寺等景點。

　交通部基隆港務局旅客服務所副主任李怡容表示，英屬百慕達籍的鑽石公主號豪華郵輪是今年噸位最大的靠港郵輪。鑽石公主號重達十一萬五千餘噸、船長二九一公尺、船寬五十公尺，可載送二千六百多名旅客，足足有天秤星號兩倍大。

　港務局說，不同以往大型郵輪載來的歐美旅客下船後，九成以上旅客均搭遊覽車到台北玩，鑽石公主號旅客的自主性強。近四成選擇下船後結伴暢遊基隆中正公園、九份、東北角海濱。

　傍晚五時，歐美客登上船隻，啟程到香港。港務局與市府邀瑞芳鎮吉慶國小表演舞獅，歡送遊客。

我猜那個是軸流風機,強制進氣用的,這艘船這麼大,一定需要相當強大的進氣裝置.不知猜對了沒?

這應該是"燃氣渦輪機"
就是飛機的噴射引擎啦!!

亂錯應該不會被當掉吧XD

底下原文是在某個網站看到的...
http://travel.ninemsn.com.au/article.aspx?id=98214
我大概的翻譯如下,如有不對請指正..(偶不是鐵軌啦)
兩個雪茄型的吊艙是該船混合動力系統之一部份(燃氣渦輪主機+柴電發電機)
主要是針對航行於環境"敏感"的地區如 Alaska,大概是排放更符合標準吧..

==========================================================

The most obvious differences lie around the funnel. Two cigar-shaped pods on either side of the stack are part of a hybrid propulsion system that combines a gas turbine engine with a diesel-electric power plant. Employing the hybrid system allows the ship to run clean in environmentally sensitive destinations such as Alaska, where the ship will operate a summer schedule of seven-day departures.....
==========================================================

參照：
遊輪應該不會裝燃氣渦輪主機來推進吧?太耗油了,且不符合遊輪需求的速度.我在猜,是不是"廢氣發電機"?因為剛好在煙囪的位置,靠廢氣發電,很符合環保要求.
知道的大大趕快出手吧.

參照：
QM2上面就裝了一台gas turbine
所以我才猜測這是燃氣渦輪機
不過,燃氣渦輪機在QM2上算是輔助動力!
其主動力依舊為柴油主機!

呵呵，
大家想太多了，
那個甚麼都不是，
假東西而已

回樓上的說話，
QM2有兩台LM2500+，
Diamond Princess只有一台LM2500

燃氣渦輪機雖耗油，
但為郵輪採用卻跟軍艦有兩個共通的原因，
就是省空間和低嘈音

哈哈，這......裝飾用的？

有新圖新圖