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海運新聞討論版
兩岸海運直航 基隆高雄港引水人受惠
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cheng
2008-12-17 10:45 #
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2008-12-15 中國時報
兩岸海運直航今天啟動，未來基隆、高雄港船隻往來頻繁，引領船舶進出港的引水人業務量也將增多。
引水人也就是領港人，必須隨時待命引領船舶進出港，今天由高雄港首航出發到中國大陸天津的長榮海運集團貨櫃輪「立敏輪」，即是由高雄港引水人辦事處主任胡延章領軍，領航出港。
對於兩岸海運直航啟動，引水人與高雄港的航運業者看法一致，引領船舶進出港的業務量當然一定會增多，出勤的次數也會增加。
一位引水人表示，例如兩岸海運直航啟動，今天就有多艘船舶往來兩岸，明、後天也有船舶航次，這些就是增加的業務量。由於不必彎靠第三地，可縮減航程，未來相對增加更多航班。
引水人的所得是外界矚目焦點，但高雄港將近10年來的業務量萎縮，全球貨櫃港排名也節節滑落，引水人業務少了二、三成，所得幾乎減半，對於兩岸海運直航相當期待。
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wu5813
2008-12-16 00:47 #
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羨慕又妒嫉!!!!
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大毛
2008-12-16 00:51 #
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這是每一個航海人的最終目標啊。
註定漂泊人生。
要用海上的時間來換一輩子家人的幸福。 |
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少冰烏龍綠
2008-12-16 18:17 #
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不過說實在,他們高薪也是應得的!
每個都絕對有兩把刷子 搞不好更多把~~哈哈哈  |
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andomasaki
2008-12-16 21:53 #
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風光的背後通常有著數不盡的辛酸阿
機會要自己掌握，自己創造。
在機會來臨之前，做好準備。 |
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evergreeny
2008-12-17 10:45 #
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中國人的缺點,見不得人別人比自已好,前輩船長作了領港不久,在一次出任務爬領港梯時落海遇難.一個月賺三四十萬會值得嗎 ?
在人生的海洋上,最痛快的是獨斷獨航,但最悲慘的卻是回頭無岸(哥倫布)
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