貨櫃電子封條監控系統今啟用

政府推動的「貨櫃電子封條監控系統」已在高雄港完成測試，並從20日起正式啟用。未來在高雄港被抽中押運的轉口櫃，加封電子封條，司機使用自然人憑證，拖車配備車上單元，就可以用科技取代人工押運轉口櫃的作業。這項突破，將使貿易過程更為安全便捷，並可望帶來更多商機。


根據統計，經高雄港運送的貨櫃，約有半數是轉口貨櫃。因為高雄港區分為5個貨櫃中心，轉口櫃卸船進儲或裝船出口，必須運出港警查驗登記站，經由課稅區運往其他貨櫃中心。海關為防杜轉口櫃在運送途中遭調包走私，因此針對高風險貨物採用人工押運方式監控，但此做法，無形中增加許多人力及航商成本，也造成相關業者的不便。


為了達成高雄港轉口貨櫃以科技取代人工押運的目標，經建會於2007年初邀集相關單位召開「電子封條監控系統後續規劃」會議，並商請經濟部列入「經濟部科技研究發展專案計畫」的RFID電子晶片封條監控系統先導測試計畫。在經濟部技術處協助，及中科院、工研院及資策會等系統團隊合力開發下，技術獲得大幅突破，完成以科技取代人工押運的目標。經建會法協中心副主任蔡文傑說：『透過這個電子機制，高科技的機制來押運，取代所謂的人工，這樣可以有效達成便捷、安全的環境，讓業者減少押運的時間與成本。』


經建會指出，我國這次成功建置貨櫃電子封條，不僅對於海關押運及查緝更具有實質功效，並可提升台灣的經貿形象。未來在擴大適用後，將可為台灣帶來更多的貿易商機。


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