台中港煤輪煤艙起火

停靠台中港的「金冰輪」發生煤艙悶燒起火，港務消防隊員趕往搶救，所幸沒有造成人員傷亡。（記者蔡智銘攝）


〔自由時報/記者蔡智銘／台中港報導〕台中港一艘香港籍煤輪的煤艙4日深夜傳出悶燒，濃煙竄出，台中港務消防隊緊急出動滅火，經2個多小時才撲滅火勢；起火原因初步研判是煤艙溫度過高，突然進水，產生濃煙，導致起火燃燒。

4萬2785噸的香港籍煤輪「金冰輪」（GOLDEN ICE）4日下午2點載運4萬4000噸煤炭進入台中港靠泊31號碼頭準備卸煤，不料晚上10點20分通報煤艙起火，台中港務消防第一分隊立即趕到現場。

消防隊員發現，大量濃煙從船艙冒出，加上起火的7號煤艙位於油槽旁，一旦延燒，恐將引發爆炸，分隊長蘇泓維立即請求其他分隊調派11輛各式消防車支援，30多名消防隊員兵分多路滅火，火勢在11點35分控制，12點左右撲滅，所幸未造成人員傷亡。

至於起火原因，部分工人表示，煤輪進港時，即已聽說煤艙因溫度過高有悶燒情形，因來不及開艙處理才燒了起來。「金冰輪」船長也證實從蘇澳港到台中港途中，煤艙就有悶燒情形。

蘇泓維指出，煤艙溫度過高時，一旦滲入水，就會產生高溫濃煙，導致煤炭起火，前天雨勢不斷，可能就是肇禍原因，至於損失部分，還有待估算。

參照：
煤艙悶燒到底能不能開艙處理啊?
艙一開不是會越燒越旺嗎?
有前輩能解說一下嗎?