[公告]新加坡成立船級社

2005-7-1 有悠久造修船歷史的新加坡，最近成立自己的新加坡船級社(SingClass)，以符合其航運大國的地位。新加坡船級社行政總裁K‧K　Foong指出，要以成為全球頂尖非受國際慣例規管的船舶的船級社為目標，目前將由小型船舶做起。 K‧K　Foong指出，新加坡船級社遠遠達不到國際船級社聯會的水準，但會擔當輔助角色，主要以五百總噸船以下、非受海上人命安全公約規範管理的船舶為對象。這是由於新加坡船級社希望提供一些其他地方沒有的服務。目前，船級社策略是由200艘由新加坡海事及港口管理局登記轉介來的本地船舶做起，兩年內擴大至沿海船舶，三至五年後進軍地區市場。其中一間合資公司Wavelink主席對船級社充滿信心，指出三十年後，該船級社將成為遠東勞氏船級社。 新加坡船級社的服務對像包括一些服務成本較低的渡輪、拖船、供給船及駁船等，故運作成本較國際船級社聯會要低四至五成，K‧K　Foong相信這是該船級社的優勢。他認為，如印尼、馬來西亞、菲律賓及泰國都擁有自己的船級社，新加坡作為世界第五大商船隊，必須要有自己的船級社，有助提高其作為國際一流航運樞紐的形象。新加坡船級社的控股者包括佔66%的Wavelink公司及佔30%的 K‧K　Foong，餘下的由NTUC　Income佔有。