支線船短缺危機數年浮見

法國海運諮詢機構AXS-Alphaliner在本周初發表報告稱，由於目前只有少數積存新船訂單為小型集箱船，加上小型集箱船正是船東的主要拆船對象，該機構估計海運市場在數年後可能出現支線船短缺的危機。
在現有的積存集箱新船訂單中，絕大部分為4000箱或以上的船隻，1000箱至2000箱船卻只佔一成。該機構指，船東相對較難為小型船舶覓得銀行支持，因此不少新船未獲支付尾期，加上經濟效益較低，小型船舶已成為船東取消訂單和拆船的物件。
報告又稱，船東甚至已經出現取消小型船的「羊群心理」，情況有如當初船東蜂擁訂造新船，最終導致現時運力嚴重過剩的狀況。在各項因素同時影響下，該機構預料今後數年可能只有少量小型船舶進入市場，駁船供應將出現緊張，業界現正為未來海運市場失衡埋下伏筆。