巴拿馬籍貨輪沉沒　船長獲救 系列新聞

中央社 更新日期:2009/10/05 16:39

（中央社記者高茂雄澎湖縣5 日電）海巡署海洋巡防總局今天表示，昨晚發出求救訊號的巴拿馬籍貨輪「銀海輪」，經搜尋後證實已經沉沒，僅緬甸籍的船長獲救，船上其餘13人尚未被發現。


　　海巡總局公關科長徐漢慶表示，巴拿馬籍貨輪「銀海輪」昨晚發出求救訊號後，海巡總局派出「偉星艦」前往搜救，由於訊號位置在澎湖七美島西南方海域，澎湖海巡隊也派出「澎湖艦」參與搜救；另外，大陸也派出「東海救111」搜救船前往搜救。


　　徐漢慶表示，「東海救111」於今天上午8時30分發現緬甸籍船長，並予救起。「銀海輪」已經沉沒，船上另有印尼籍船員11人和中國籍船員2人，目前尚無蹤影。


　　澎湖海巡隊表示，「澎湖艦」也參與搜尋工作，但尚無任何發現。澎湖海巡隊對於緬甸籍船長獲救並無所悉，顯示搜尋工作的橫向聯繫有待加強。澎湖海巡隊隊長翁欣祺解釋說，參與搜尋的船隻均直接向海巡總局回報，因此不知友船的搜救情形。981005

中央社 更新日期:2009/10/05 15:48 (中央社記者林紳旭台北5日電)巴拿馬籍銀海號貨輪4日下午在澎湖西南方約73浬處出事沉沒，中國大陸、香港和台灣出動飛機和艦艇搜救，今天上午救起緬甸籍船長，其餘13名船員下落不明，搜救行動持續中。


行政院國家搜救指揮中心表示，4日下午5時左右，接到貨輪發出的求救訊號，立即出動國軍海鷗直升機前往，晚上7時，飛行員在失事海域附近，一度看到2枚信號彈從海面劃空射出，因為天色和海象不佳，飛行員無法以目視找到求救者。


國搜中心4日晚上隨即派出國軍和海巡署艦艇前往，上午抵達失事海域附近，不過，只看到一些貨輪殘骸、漂浮的貨櫃和一艘無人的救生筏。


大陸和香港昨天下午也收到銀海號貨輪發出的求救訊息，第一時間也出動海面船艦和直升機前往，5日上午9時，大陸「東海救111號」拖救船傳出好消息，指救起緬甸籍船長。


船長獲救後表示，船上共有14人，其中11人是印尼籍、2人是大陸籍、1人是緬甸籍，貨輪在沉船前放出3艘救生筏，其中2艘救生筏剛放下海面就翻覆；他落海後，靠著救生衣浮在海面上，經過一夜，終於被救起。


國搜中心表示，貨輪失事的地點位在台灣海峽中線附近，海巡署偉星艦、澎湖艦及國防部海鷗、空勤總隊AS-365直升機仍在搜尋；大陸的「東海救111號」、新洋山貨輪和一艘香港籍貨輪也在搜救行列。


國搜中心指出，高雄左營海軍加派軍艦，中午時已出發趕往失事的海域。981005

中央社 更新日期:2009/10/05 12:37 （中央社記者高茂雄澎湖縣5日電）巴拿馬籍貨輪「EUFONIA」4日傍晚從澎湖七美島西南方海域發出求救訊號，澎湖海巡隊派出「澎湖艦」前往搜尋，但因風浪過大，行進緩慢，預計今天午後才能抵達，瞭解情況。


　　澎湖海巡隊隊長翁欣祺表示，在獲報後立即派出巡防艇出海搜尋，但因風浪過大，100噸的巡防艇只好中途折返，改派500噸的「澎湖艦」前往，但因於海象太過險惡，「澎湖艦」行進緩慢，預計中午過後才能抵達求救地點。


　　翁欣祺指出，求救訊號發出地點在澎湖七美島西南方海域，由於接近中國大陸海域，中國方面也已派出3艘艦艇前往搜救；另外，海巡署也派出「偉星艦」前往搜尋，但尚無所獲。


　　翁欣祺表示，目前僅知道「EUFONIA」貨輪上有14人，但狀況如何無法得知。981005

中國時報 更新日期:2009/10/05 02:57 王志宏、陳可文、潘杏惠／連線報導
中國時報【王志宏、陳可文、潘杏惠／連線報導】


一艘巴拿馬籍貨輪四日傍晚五點四十六分發出求救訊號，國家搜救中心接獲通報，立即指派海巡署偉星艦出港搜救，預計深夜十二點以後才可能抵達事發海域，由於狀況不明，又受到颱風外圍環流影響，因此搜救將非常困難。


據瞭解，該船發出求救信號位置在北緯廿三度十五分、東經一一八度十一分，大約是在澎湖七美西南方六十浬處，國搜中心也通知各漁業電台，協助廣播請附近海域漁船前往搜救。


巴拿馬籍貨輪上共有十四名外籍船員，其中一名緬甸籍、兩名中國籍、十一名印尼籍。


澎湖海巡單位表示，昨天傍晚接到遇險訊號後立即出動船隻救援，但船出海後不久因各方面風浪太大，船隻噸數不夠，又被迫折回，只好通知高雄出動百噸級大船前往救援。


中央災害應變中心表示，目前只知道該船上有十四人，至於是否落海？狀況如何全無法得知。


根據初步瞭解，該船船名為「MSI EUFONIA」可能是艘兩萬噸級的貨輪，由於最近在高雄港並無類似貨輪進出記錄，因此港務局初步推測，該船可能僅經過台灣海峽，也有可能即將進高雄港卸貨，或從基隆、台中等附近港口進出。該船距離嘉義一百二十多浬，附近電台雷達波無法掃瞄到該船，船上人員狀況不明，只能透過電台持續呼叫該船。

TVBS 更新日期:2009/10/05 16:16 最新消息！昨晚一艘巴拿馬貨輪對我發出求救訊號，今天我方出動救援，傳出兩名船員獲救。


昨晚發出求救訊號的巴拿馬籍貨輪，上午已經證實沈沒，海鷗直升機出動救援，下午在嘉義外海1百海浬處，救起兩名船員。

自由 更新日期:2009/10/06 04:09 〔記者劉禹慶、黃旭磊、蔡宗勳、余雪蘭／綜合報導〕芭瑪颱風造成澎湖海上交通中斷，也傳出載著冷凍食材的巴拿馬籍貨輪銀海號在距離馬公西南八十四浬處沈沒，澎湖海巡隊與中國救難船都出動救援，中方救起緬甸籍船長，我方直升機則吊救起兩人，另發現一具遺體，尚有十人失蹤。


澎湖海巡隊調查指出，四日下午五時許，接獲台北任務管制中心通報指出：巴拿馬籍貨櫃船銀海號（SILVER SEA）發出求救信號，貨輪上有十四人。


五日上午八時許，中國派「東海救一一一」在附近海域救起落海後靠著救生衣在海面漂浮一夜的緬甸籍船長。船長表示，船上包括他共有十四人，其他十一人是印尼籍、兩人是中國籍。落海時施放三艘救生筏，其中五人上其中一艘救生筏，一艘救生筏於施放時就遭浪打翻落海，還有一艘漏氣，銀海號則迅速沈沒。


國搜中心S-70C直升機昨天下午三時餘，吊起共同抱著一件救生衣、抓著木框的兩名印尼籍船工，海上漂流二十一小時獲救，但談到同伴離去，眼眶泛紅，沒有怒海餘生的喜悅。初步檢視兩人有脫水、失溫症狀。


直升機搜救船工地點為嘉義西方一二八浬處，已在海峽中線位置，正駕駛王瓊雲表示救人優先，而且時間緊迫，並未考量越線問題。

TVBS 更新日期:2009/10/06 12:26 辜士陞
就在芭瑪颱風威脅台灣的同時，一艘巴拿馬籍「銀海號」貨輪，疑似因為天候不佳，在澎湖外海西南方沉沒，4日發出求救訊號，海峽兩岸的救難人員立刻出動展開救援，經過搶救，大陸救難船先找到漂流在海上的緬甸籍船長，之後我方海鷗直升機，又救起2名印尼籍船員，還發現一具遺體，但目前仍然有10名船員下落不明。


穿著救生衣的男子和同伴，2個人抱著廢棄木框，在海上載浮載沉將近21個小時，才被海鷗救難人員發現。

泡了一整夜海水，就算裹上毛毯，2個人還是冷的直發抖，下機時，還需要旁人幫忙攙扶，其中一位連站都站不穩，被國軍弟兄抱上救護車。海鷗直升機飛官王瓊云：「人員上機後，經過初步檢查，有失溫現象、脫水現象，提供飲水、休息、治療。」

這2名男子，都是巴拿馬籍貨輪銀海號的船員，4日從高雄港出發，要前往菲律賓的馬尼拉，途中經過澎湖西南方，疑似因為氣候不佳，船隻沉沒，船長立刻發出求救訊號。

由於沉船的地點，就在台灣海峽的中線，一接獲求救訊號，中港台三地聯手，海空兩路搜救大陸的救難船，順利救起緬甸籍的船長，我國出動海鷗直升機、海巡署以及海軍艦艇，其中海鷗救起2名印尼籍的船員，尋獲一具遺體，船長說已經搭上救生艇的10名船員，則是下落不明。飛官王瓊云：「標定的船原始位置，船看不到，只有發現救生艇，救生艇破掉，沒有人。」

失蹤的10名船員中，有2名中國船員，兩岸三地首度聯手搜救，希望能再傳出好消息。

中廣 更新日期:2009/10/06 15:05 巴拿馬籍「銀海號」貨櫃輪，四號下午在澎湖西南海域遇險發出求救訊號，由於位處兩岸中線水域，兩岸三地罕見地都派出船機展開海空大搜救。國軍搜救中心表示這是屬於國際海難事件，根據國際海事組織規定，各國在搜救區域在第一時間都能執行搜救工作，加上海峽中線以東，也是屬於我國搜救區域，因此目前仍是派出大型艦艇擴大海面搜尋，希望盡快找到生還船員。(黃進恭報導)


巴拿馬籍「銀海號」四號下午發出求救訊號告知遇險位置在北緯廿三度十五分、東經一一八度十一分，約澎湖西南方八十六浬海域處，剛好就是兩岸中線水域，由於屬於國際求救訊號，兩岸三地救難單位都派出救難船艦、飛機前往搜救。國軍搜救中心副搜救長陳群應說這是國際海難事件，所以救援任務都依照相關國際海事組織規定。


(從十月四號發生之後，因為這是 一個國際海難事件，根據IMO國際海事組織規定，各國在搜救區域在第一時間執行搜救工作，在海峽中線的東邊是屬於我們的搜救區域，西線則是大陸搜救區域，所以第一時間我們跟大陸都派有搜救的機艦執行搜救工作)


陳群應表示目前為止已救起三位船員，包括大陸救起的緬甸籍船長一位，五號下午國防部海鷗直昇機也在空中從海面上吊起兩位印尼籍船員，目前為止海巡署的偉星艦、澎湖艦、海軍的武昌艦都仍在現場；空勤總隊直昇機有一架執行空中搜索，大陸方面有[東海救一一 一] 有兩艘民間的商船在協助，救難人員要把握黃金七十二小時時效，擴大搜索區域，順著海流速度及方向，將搜索區域做調整擴大，希望在黃金七十二小時內找到生還的船員。


救

G'DAY, 請問有人知道遇難的是 " EUFONIA " OR " SILVER SEA "
OR BOTH TWO VSLS,TKS!

NOWnews 更新日期:2009/10/13 11:32 記者王宗銘／台北報導
芭瑪颱風的風雨對台灣造成影響，國防部今(13)天上午召開記者會表揚災害防救官兵優良事蹟，其中包括空軍455聯隊海鷗救護隊少校飛行官王瓊雲以及後備901旅5營營長鄭吉良中校等人，王瓊雲成功救起失事沉沒的巴拿馬輪兩名印尼籍船員，而鄭吉良則是協助花蓮縣和仁村18位村民順利撤離。


巴拿馬籍貨輪銀海號4日因為受到芭瑪颱風影響，在澎湖西南方約73浬處沉沒，14人落海。國家搜救中心接獲該純船最後求救訊號後，空軍嘉義基地海鷗救護隊在受令後，4日晚間起出動國軍海鷗直升機前往，前兩架次因天候海象不佳，在目標區來回搜索並未發現求救人員


空軍在5日下午2時5分，派出第三架次，由王瓊雲駕駛S-70C救護機，加上機組人員，前往救援。王瓊雲說，他在2時55分看到一橘色漂流物，發現2名船員環抱在一起，不斷揮手救援，當時海面風浪約6、7級，為搶時間救人，直升機在極危險的狀況下，以吊掛方式將2位船員安全吊掛上來。


王瓊雲說，他必須一邊目測，一邊謹慎操作，過程前後雖然不到5分鐘，卻又是海鷗一次慈航。


根據國搜中心資料，出事貨輪上共有14人，其中11人是印尼籍、2人是中國大陸籍、1人是緬甸籍。除海鷗救護隊成功就起2名印尼籍船員外，大陸「東海救111號」拖救船也於5日上午救起緬甸籍的船長。


而受到國防部表揚的鄭吉良主要是在芭瑪颱風期間，在風雨中冒著土石坍方危險，協助花蓮縣和仁村撤村，有18名村民順利撤離。


此外，國防部今天也表揚了陸軍航特部特勤隊士官長徐仁輝、上士徐仁明「佳暮兄弟」；陸軍6軍團蘭陽指揮部機步1營少校輔導長羅正傑、8軍團298旅機步4營少校副營長楊富雄、聯勤3支部宜蘭聯保廠軍品檢驗室上尉主任周峰吉以及後備901旅砲兵營中士砲長許勝傑等人。