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惹不起你，我躲你
躲不掉你，我閃你
閃不開你，我陰你、搞你！
還有更爛更扯的船上主管，相信我，真的！
這種情形在任何一家船公司都一樣
但是請不要怕壞人、惡人、爛人
他們不過就是一群耍土屌，自以為是的井底之蛙
天高皇帝遠的土霸王，以為別人管不到，作威作福
跑船跑久了，腦袋都變的有問題?
若不跑船，你什麼都不是！
下了船，在陸地上你還是船長、船上主管嗎？不怕有人找你問候你吃飽了沒?
不對的事物就該默默忍受姑息嗎? 那公理正義何在?
這些人就是要給他們教訓，讓他們踢到鐵板，他們才會收斂乖一點，真的是這樣！
跑船嘛，不過是混口飯吃，又不是做神仙當太空人，給別人一點彈性空間不是很好嗎？
哪天換你當主管時，別又跟他們一樣就好了

您指的是否林XX船長?

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說這種話有失公平
不知小老弟在萬海多久了
雖然萬海有這種船長
也不代表萬海的台灣船長都如此
也不代表長榮到萬海的船長都如此
也有很好的船長阿
不論哪一家公司
船上人事都不好管
要不長榮怎麼會有四大金剛呢
遇到好的當事福氣
遇到不好的就當運氣
到船上是賺錢
如果受不了氣
可以選擇下船換手氣阿
又不是非這船不跑
萬海也有因為船長不好搞定換船長的ㄚ
可能是你不知道而已
如果船員異常異動公司還是會瞭解原因的

其實很多人還搞不清楚何謂跑船
還沒位自己做正確的心理建設就已經投身於海上
船上是一個與社會脫節的小社會
雖然人不多
可是都來自不同的環境
天天面對的雖然是廣大的大海
可是生活的環境其實才一點點大
寂寞難免
雖然有十幾個人
可是卻不一定有適合聊心事的人
也不見得有真正的朋友
如果在船上難有真正的朋友那是很難得的
以前遇到的船長晚上煮好消夜還找我們去吃
吃完自己洗碗還不准我們幫
船上什麼人都有也什麼都不稀奇
如果遇到很差的船長也沒什麼不好
熬過了表示以後一帆風順囉
因為還有什麼人適應不了的呢
換各心情面對
是好是壞最多一年就換人啦
不向岸上遇到壞主管除非換工作
要不然還不是天天受氣受的還更久
加油別被打敗了

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受不了連伙食費都要楷油之船長,W公司確實有少數船長是如此.

小弟所屬公司也如此,每家都一樣,什麼人都有!! 小弟補見三時船長只愛有人陪他喝酒(酒量明明不好,酒品又差),打牌,最好天天有人幫ㄊ喬好桌子等ㄊ上桌,為了自己當然只能陪他,相對的跟本學不到東西>.< 多讀點厚黑學多少幫助你一下

參照：
這就是社會阿
站在公司的立場就是只要船舶能正常營運其他都好說
換個船員簡單換個船長困難
那站在公司的角度要換誰?當然是替換率高的船員
除非船長本身出包 不然公司通常都不會輕易換掉

其實我本身也在萬海
您上述所說的船長我也遇過
更惡劣的也遇過
但誠如您所說這是船長個人操守問題
每一家公司或多或少都有
只是有禿顯出否
控制船上伙食的船長
找人陪酒的
愛開會又臭屁的
行事依心情而定的
不管怎麼做都錯的船長
這些我都遇過喔
當然休養沒這麼好
還是會私下罵
罵完還是在他手下做事阿
像我就比較不怕死
所以當公司問我有哪些人不想同船時
我就全說了
也沒在同船過
船還是照派
聲明本人沒背景喔
天助自助者
這是一位對我很好的船長所說的
好船長還是有
別灰心
共勉之

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如果這條船已沒有學習及繼續待下去的價值，就打報告下船吧。打報告下船本來就是船員基本權益，但自己須承擔後續不確定的後果與狀況。
如果為了薪水或其他因素，不得不繼續幹，那就咬緊牙關撐下去吧。
以公司營運獲利的立場而言，當然是船長、老軌比其他船員重要，只要不是嚴重狀況，基本上公司不會輕易調換船長、老軌下船，一定都是這樣。
對付爛人，倒也不是完全沒有辦法，只是要看誰願意挺身而出來開第一槍？
蒐集足夠致命證據，不發則已，一發就要一槍斃命！那相關爛人一定倒楣。
公司放任不管的話，就把相關資料、證據送到各船公司、航運網站、海員工會、船長公會、各媒體、國會殿堂等，讓大家評評理，也讓全世界認識一下這個爛人與偉大的船公司，如此一來重創公司形象，公司面臨壓力，相關爛人也跑不掉。不對的事物，我不相信可以為所欲為。
相對地開第一槍的反骨烈士也沒辦法在原公司生存了！
跑船薪水高，但犧牲也很多，船上現況不是都那麼美好，運氣不好時遇到怪人更是萬分痛苦。
想要改變現實狀況：
一、一切忍耐，自我要求，以後有幸當到主管時別舊事重演。
二、付諸行動，爆料開第一槍。
否則的話，只能在這邊發牢騷、練打字，事情還是無法改變。

以下文章 ,希望能解開您的不平,幫您度過難關.

父親給孩子的備忘錄

梁繼璋先生是香港一位名電臺節目主持人. 也是一位兒童心理學導師.這是梁繼璋寫
給兒子的信, 但看後, 我覺得不只給兒子, 其實可以適合所有人看!
船員們 .
我兒:

寫這備忘錄給你，基於三個原則：
(一）人生福禍無常，誰也不知可以活多久，有些事情還是早一點說好。
(二）我是你的父親，我不跟你說，沒有人會跟你說。
(三）這備忘錄裏記載的，都是我經過慘痛失敗得回來的體驗，可以為你的成長省回不少冤枉路。

以下，便是你在人生中要好好記住的事：

（一） 對你不好的人，你不要太介懷，在你一生中，沒有人有義務要對你好，

除了我和你媽媽。至於那些對你好的人，你除了要珍惜、感恩外，也請多防備一點，因為，每個人做每件事，總有一個原因，他對你好，未必真的是因為喜歡你，請你必須搞清楚，而不必太快將對方看作真朋友。

（二） 沒有人是不可代替，沒有東西是必須擁有。看透了這一點，將來你身邊的人不再要你，或許失去了世間上最愛的一切時，也應該明白，這並不是甚麼大不了的事。

（三） 生命是短暫的，今日你還在浪費著生命，明日會發覺生命已遠離你了。因此，愈早珍惜生命，你享受生命的日子也愈多，與其盼望長壽，倒不如早點享受。


（四） 世界上並沒有最愛這回事，愛情只是一種霎時的感覺，而這感覺絕對會隨時日、心境而改變。如果你的所謂最愛離開你，請耐心地等候一下，讓時日慢慢沖洗，讓心靈慢慢沉澱，你的苦就會慢慢淡化。不要過分憧憬愛情的美，不要過分誇大失戀的悲。

（五） 雖然，很多有成就的人士都有受過很多教育，但並不等如不用功讀書，就一定可以成功。你學到的知識，就是你擁有的武器。人，可以白手興家，但不可以手無寸鐵，緊記！

（六） 我不會要求你供養我下半輩子，同樣地我也不會供養你的下半輩子，當你長大到可以獨立的時候，我的責任已經完結。以後，你要坐巴士還是Benz，吃魚翅還是粉絲，都要自己負責。

（七） 你可以要求自己守信，但不能要求別人守信，你可以要求自己對人好，但不能期待人家對你好。你怎樣對人，並不代表人家就會怎樣對你，如果看不透這一點，你只會徒添不必要的煩惱。

（八） 我買了十多二十年六合彩，還是一窮二白，連三獎也沒有中，這證明人要發達，還是要努力工作才可以，世界上並沒有免費午餐。

（九） 親人只有一次的緣份，無論這輩子我和你會相處多久，也請好好珍惜共聚的時光，下輩子，無論愛與不愛，都不會再見。

你的爸爸
梁繼璋

回頭是岸

這位受委曲的先進
其實跑船是真的也需要運氣的
而我在跑船的路上其實並不幸運
但一路走來有小人相害
也有貴人相助
我因為受不了船上的苦悶和一些人的相處
所以幾乎沒有一艘船是滿期的
也不知何謂合約獎金
現在的你覺得滿腹委屈
除非和你要有相統的觀感否則大概也聽不進去
建議你
1.公司有申訴的管道 而現在主管是很正直的主觀 或許像你說的無法對那位船長做懲處 但也無法讓你受委屈 下船的意見大可可以說
2.你認為錯的是未必是真錯 對的也未必真對(想想這句話)
3.如果不是很缺錢 遇到不好的主管可以下船 船上多的是提早下船的人 如果沒辦法就告訴自己算是一種磨練了
4.很多事換各心情 換各角度去思考 會有不同的結局 要跳脫現在的思維邏輯
5.引以為戒 日後當你當上主管後 千萬別有這種舉動 否則你現在大聲罵的是自己
6.岸上的人也不是過的都很如意 你不會是最悲慘的 如果繼續這樣下去 對你不會有好處的
消消氣吧