39歲才想要考國立海洋大學輪機系

我化學碩士畢業 聽到一位四十歲的夜四技機械系的朋友說 想要去跑船 但是沒有什麼經驗也想要到台北海院唸書已備跑船之需 我被他說動也想要跑船但我已經38歲了也沒有學經歷 唯一可以的是考大學聯考 因為我隨便考都可以上海大輪機系 且英文也算不錯 如此說我明年認真去考 且努力唸書拿證照 到時候已經44歲了還有機會上船嗎 我還算可以吃苦的 哪為善心人士幫幫我 謝謝

" 因為我隨便考都可以上海大輪機系"
這句話好像不太好唷~
是不是該謙虛一點...!!

中華海員月刊 99 年06月號

有沒有搞錯 台塑 徵才管輪 年齡限制40歲以下.
?44歲了還有機會上船

以目前就業市場分析
學歷不是絕對優勢
有證照及經驗是取勝的關鍵因素
化學碩士 與輪機是完全不一樣的領域
有化學研究所的洗禮 再就讀輪機思考判斷邏輯會較好

換言之 持有化學碩士 再進入輪機領域 執行跑船業務
對你跑船業務沒有加分效果

這位大大:
與其花四年的光陰去唸海大輪機，不如利用 閣下化碩的學歷與專業優勢去參加公職考試，依 閣下所言:「...隨便考都可以上海大輪機系...」，相信不用到四年， 閣下一定能夠順利的---隨便考都可以上個化工類公職吧! 加油!
敬 祝 高 中!

既然您在化工上面付出了那麼多了年，而且也拿到碩士，我想
您應該沒有必要把自己的出路看的太窄而跑來念輪機吧!

行行出狀元，祝你錢途無量^^

參照：
以下為個人看法僅供參考:
1、假設:
(1)考轉學考或二技，二年畢業，到時41歲；
(2)畢業後各項小證手假設需要一年；
(3)假設到時輪機實習仍為半年；
(4)領到船票時43-44歲。時間成本自行考量。
2、個性、態度上算能吃苦，做什麼職業都好，包含不喜歡、不合情
理的工作。
3、反思，當初為何修化學碩士；現在為何考慮從事管輪職務。受過
進修教育的知識份子應該具備比常人更週密的思維、分析能力。
4、可以參考從事管輪工作人員的布落格。
5、錢很重要，但是，生活中還有其他人、事、物也具有不可計量的
價值。

　
　
我覺得每個人的選擇都應被尊重；
　
然而每個人在自己的人生路上都應為自己的抉擇負責
　
多聽聽過來人的經驗或許是最好的辦法；
　
只是夢想總是甜美的，現實總是充滿殘酷與挑戰
　
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　共勉之 ～　　　
　
　

如果真的有心想上船工作，而且非輪機不可的話，提供以下幾點讓您參考:
一、現在教育部在推四年加一年的第二學位，您可以問台北海洋技術學院是否有一年輪機系畢業的課程。
二、願意到高雄讀書的話，明年可以考高海二技輪機系的獨招。如果考上了就是39歲，而您真的很努力的話，41歲就可以拿到正式三管的票。以下是我的分析:
第一:學校正在推進階證書融入正規課程，只要您進了學校，四小證及其它三科進階課程都會上完。學校會另外安排時間到船訓上實作。意即您畢業後，不用再跟人排隊擠受訓。
第二:二技輪機有安排二下上船實習半年，如果STCW要求輪機也要實習一年的緩衝期還沒到話，則您實習半年後，只要航海人員特考考過，即可換證。意即您明年民國一百年九月入學，順利的話一百零二年還沒過，您就是正式的三管了。
在此感謝高海大的校長、航技系主任、老師們的辛勞，為了讓學生畢業後，不再為受訓煩惱，四處奔走為我們著想，謝謝您們。