台馬輪功成身退新船2013年下水

台馬輪汰舊換新，交通部正式拍板！往返基隆︱馬公之間的台馬輪船齡已二十五年，連江縣政府原希望到國外採購三體鋁合金高速船，預算高於行政院核定案，因此延宕一年多，交通部評估後決定按照原計畫辦理，新台馬輪預計二○一三年投入營運。

海運一直是離島交通疏運的「備胎」，台馬輪一九九七年向日本購入時，船齡已十二年，今年初就曾因船齡老舊發生機械故障，上演「海上漂流記」，暑假期間更多次因維修停航，旅客抱怨聲浪不斷。事實上，政院早在去年三月就核定「購建新台馬輪計畫」案。


據瞭解，新台馬輪總噸位約四九五○噸，最大載客量六五六人，平均船速約二十節，比現有台馬輪約十六到十八節的航速還快，交通部表示，若新台馬輪的船型再修正及結構輕量化，船速還可以更快。

前輩你好~
應該是基隆跟馬祖往返吧~~
馬公是澎湖唷~~


如有錯誤歡迎更正~謝謝~

這位記者一定不是航海者，所以一時筆誤導致，而我PO文時也沒注意到，謝謝指正唷！ 官方網站 引言:

不知道航行的時候舒不舒服 希望新船能減少暈船的機會 船速更快的話 至少應該會減少暈船的時間 是一大福音