救生衣的區分

請問各位先進,我們在船上使用的救生衣是否有區分工作用及救生用的,因為現在我們所使用的救生衣都要符合SOLAS的規定,可是我們拿到的都是胸前兩大塊泡棉的那種,穿上去以後,工作的時後又礙手礙腳,看不到前面的路,所以想請問有沒有工作用的救生衣,又符合SOLAS規定,謝謝

同學:

算你問對人了! 救生衣種類很多,且賣方都標榜說是IMO Type/ Class Approve等語(這是真的!賣方廠商沒騙人)問題在於那一型救生衣是在何種使用環境下為條件,作為Approve!

以碼頭工人用救生衣為例,因落水機會低於船員,水面平靜及屬群人可立即給予支援,其核准條件就寬些,背心式可接受,可不必配反光鏡及豁免可在人員昏迷情況下自行翻轉,確保不溺死...,客機上的救生衣基本上認為客機跟本不會在水面上操作,甚至豁免到可用充氣式(人工作動啟動)!

IMO認為船員基本上就有浪之水面上操作,風險最高,所以合格船員用救生衣需符合條件要求也最多,共十幾條,包括昏迷自行翻轉與高處墜落/耐浮力基本重量及時間等要求

所以,穿背心式救生衣操小艇時,落水時若昏迷,就會溺斃!若正確穿船用救生衣,您就還有機會刷信用卡及享美食...

半年一現的木尊者回答 Black_JE