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海運新聞討論版

司法人將退休 揚帆跑船圓夢

cheng
2012-02-16 18:44 #
2012-02-08 01:01 中國時報 【廖素慧/嘉義報導】
 「有夢就去追,莫空留遺憾!」五十歲林崇文年輕時跑船周遊日本、巴西九個國地,「行船環遊全球」的夢想是一輩子的不了情,即將從司法機關退休,剛考取甲級船員執照,再經實務訓練後就準備揚帆跑船環遊世界,這個夢想曾遠離他廿五年,但未來五年內將實現。

 嘉義地檢署錄事林崇文自基隆海事學校畢業,曾跑船一年十個月,航跡遍及日、港、韓、印尼、澳大利亞、德國、巴西等國,最長四十五天沒見到陸地,他用單眼相機記錄航行的足跡及心的悸動,樂不思蜀。

 林崇文考取司法人員,任職嘉義地檢署錄事,結婚並生育二名女兒,「腳踏實地」生活,服務公職廿五年,年滿五十歲,今年三月廿七日將退休,早就規畫好退休後要跑船圓夢。

 林崇文的追夢計畫曾讓家人吃驚並反對,尤其就讀台大法律系三年級的女兒更婉言相勸。

 林崇文說,當船員環遊世界是他的夢想,太太五年後將退休,屆時不能放太太孤單生活,他將在五年內努力完成自己的夢想,人生才不會有憾。

Golden
2012-02-08 19:15 #
看到此篇報導,近似個人寫照...
在此想請教各位看倌大大們.幫忙解個疑惑.
小弟也是剛通過一等管輪考試及格.並著手準備更新四小證+人安訓練
如此尚需準何種課程訓練?自費-ok的
重點:小弟海上經歷只有畢業時實習一年距離差不多30年,目前近50歲
,不知上船機率為何
懇請大大們協助解謎......
感恩
pcc
2012-02-08 22:02 #
見到樓上 Golden 大大寫道,近似個人身影,且近似百分百...
現並準備更新船員手冊及著手更新四小證+人安訓練
必須再訓 進階滅火 及 醫療急救
如身體可行,小弟目標在107年...,上船機率為最大問題...
目前漸進準備中...,加油!!

Golden
2012-02-08 22:27 #
感謝PCC大大提供資料及鼓勵~共勉之
daviddavid
2012-02-11 13:14 #
看到這檔訊息 發現我的想法並不奇特
我軍中服役二十四年退伍
目前考取一等航海人員考試資格
差三年也五十了
想再去跑船 見見世面
差四小證未受訓

只是想四十多了 有船公司會要這麼老的見習船副嗎
優點是英文還可以 多益750分
工作認真 年紀大了 穩定性好
體力佳 三千公尺十五分跑完

jacklin0277
2012-02-11 19:43 #
本人四十一歲回船上當舵工,以前念海事航海科系,畢業後考上三副票,只幹了兩個月因生病下船,從此離開海上,直到十年前,再回到海上,我心想我四十一歲還會有人要嗎?但我仍然去受所有訓練,運氣很好在半年內上完所有大大小小課程等等..而且都是公費,那時我在想是不是老天爺給我機會.所以沒花半毛錢
之後開始找船公司,果然如我所料,沒有人願意用一個超過快二十年沒跑船經驗的人而且超過四十歲來當船副,畢竟以往的船上設備與現況差太多,後來靈機一動.再前往其他家公司詢問,自願從舵工開始幹,一來可以重新瞭解船上設備,以及累積資歷,果然如願進入公司幹A.B舵工,再七個月後.公司人事主動問船上,詢問我的狀況,船長肯定本人狀況,給予晉陞見習三副.然後一路過來.直到現在,目前已經五十歲,開始準備船長的考試,至於以後的路我也不知道會變如何,只知道往前衝,衝到哪算到哪
我想要表達的事情,是你必須準備好所有一切,也要有機緣與機會,甚至你要降價求售,只要有機會你都要一搏,尤其是年紀越大,機會越小,但不一定沒機會,既然你要踏進來這行業,只有往前,至於結果,看開些,交給上帝.
但目前有些公司船副過剩,所以未來的路要看情形,到是目前網上有許多公司再找人,可以先探詢看看,畢竟也要先知道目前市場的行情在哪理,
加油了所以夥伴們.
daviddavid
2012-02-12 22:06 #
謝謝你的鼓勵
942131010
2012-02-15 17:04 #
目前待的公司有全業界最老的三管68了....
有夢最美 希望相隨
加油
orionfly
2012-02-16 18:44 #
哇這一篇很鼓勵我,原以為31歲都怕太老轉跑道當船副,看到一堆列子,讓我又充滿信心[quote]