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航運管理討論版
懇請先進們替我解答，專科畢業or大學畢業求職之差
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MGW
2013-01-24 20:55 #
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請問如果是
中國海專(台北海院)畢業跟高雄海洋科技大學畢業 比較起來的話就業上會有很大的問題嗎?(公司採用) 如果有一定水準的技能 態度、言行均算得體(自我感覺...預設) 若有經濟上的考量(二專比較四技學費問題 及 提早就業問題) 懇請各位海運先進的回答 若有表達不明之處歡迎指教 |
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宇辰
2013-01-18 08:48 #
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先是學校為學生加分
後來就是學生為學校加分 讀哪不是問題 但是你能做到何種程度就是個人問題 工作態度 學習態度 對人態度 執照只是代表有此資格 並不代表有此能力 學校學的太廣 上船後才體會的到 但都是很有用的知識 只是被用到的時間不同而已 船上工作薪水高表示代價也高 天下沒白吃的午餐\r 所以看別人光鮮亮麗 也該想想出生入死之時 共勉之 |
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MGW
2013-01-18 10:47 #
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感謝樓上先進的一番話
句句皆有深刻的道理 對跑船這一行的有深厚的興趣(自我感覺) 是興趣也希望將此做為工作 對此行業也有相當的瞭解 雖然未深刻體驗過海上生活只有簡單的海上實習兩趟，說也說不上實習就看看機艙設備，但僅是小船... 目前已高職三年級將抉擇就學方向(二年或四年) 當然也有先具備相當的能力(校內) 自身也很重視學習的態度 小弟悉知在校的能力只是書面上的 學校的實習成績在亮眼也跟之後上船實習後會有所差距 會更勤勞的觀看一些相關的資訊、基本的原理 |
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curt
2013-01-19 08:36 #
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有本事唸國立就唸國立
你唸國立四年的學費搞不好比你念私立兩年的還少 而且高海也不算太差的學校 |
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MGW
2013-01-19 17:20 #
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正因為與國立的有機會沾的上邊
才有如此猶豫的機會 感謝先進的一席話 會審慎的思考 |
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everming
2013-01-20 11:08 #
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如果確定要上船二專畢業是條捷徑(只要證照齊備上船不是問題)，待回岸上工作時直接就讀研究所省掉二技兩年時間及金錢；如果還要觀望：四技、二技可以考慮。但目前二技學制的課程設計較不適合非科班的去就讀；除非你強烈企圖心，可以把基礎(地文、天文航海)課程補上。私立學費高容易畢業；公立學費低要有一定努力。共同點：讀書主角是學生，書是自己讀的，個人觀點到學校是吸收老師的實務經驗及同學間的馬路消息。本人在未進二技學程時也是門外漢；但經過一年的多的接觸，耳濡目染，對航運方面的訊息體悟不少，尤其現今的年輕學子不熱中讀書，老師在課堂上幾乎成為我的專屬顧問，重點是如何去挖寶！如果換算成請家教的鐘點費，其實學費是相當便宜的。
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宇辰
2013-01-20 18:23 #
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如果以過來人的看法
速成不是件好事 畢竟考上票就必須上手工作 誰希望拿到票卻升不了 或做了後天天挨罵呢 凡是有利有弊 如果二專那麼好 那讀五專的不就像笨蛋了嗎 二專是讓水產學校再深造用的 對毫無航海基礎的人而言並不是好的選擇 本人的一點淺見 |
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MGW
2013-01-20 23:19 #
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對於樓上兩位先進的回覆我深深感謝
也很誠心的道歉我沒有表達清楚 小弟目前就讀的是 輪機科 不知道這樣會不會對樓上先進的回答有衝突之處 真的很抱歉! 感謝你們的熱心! |
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宇辰
2013-01-22 10:22 #
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在這好像很久沒看到這麼有禮貌的人了
發表的只是看法 只是希望如果有不同的看法笑笑就算了 不需要太激烈 對你而言二專應該就夠了 看過很多人一心求進 只是絲毫不想如何增加自己的能力 所以看了也很心痛 因為一個人的疏忽 卻需要求船來善後的例子看多了 可是又不檢討自己的過失 小老弟雖然我們不同部門 不過以後有需要可以找我喔 我欣賞你的態度 |
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MGW
2013-01-22 19:42 #
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感謝先進的誇讚
我相信這只是基本的禮貌而已 畢竟未來要在一艘二十餘人剩至不到的船上工作 基本的態度我相信能幫助我在職場上求的更多知識 在此也是 因為對升學有困惑、煩惱，故上網請求各位海運先進提供小弟意見 小弟目前就讀 屏東的海事職校 (剛開始怕言行不得體不敢公佈學校名稱，現在可以多透漏些了 ^^) 有關於海事的問題我會在此論壇發佈的也懇請各位先進替我解惑 再次的感謝! |
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TaiDu
2013-01-23 09:11 #
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如果你是就讀屏東那所海事學校輪機科的話,
建議你可以參加產學攜手專班, 聽說若表現好高三通過甄選可以直升高海科大四技產學專班! 不僅是國立的, 大四還可直接到四家航商實習, 無論如何國立四技都會比某私立二技好上一些(這是實話,冒犯了) 恭喜你已經拿到入場捲了, 加油! |
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MGW
2013-01-23 21:48 #
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前輩消息正確!!
目前在資格內，3月將面試的學生
運氣不錯能有機會碰的上邊
但一待就是4年!
不是我不願意將自身能力更充實在上職場
只是當初為了改變家境離鄉背景來到東港就學，就為了跑船
三年過了感覺很快也沒有什麼不適應
只是看著自己的戶頭...且上大學生活費更是吃重
上台北二年雖與高海四年學費差不了多少但提早兩年上船
高海的環境不錯很多學生都在那兒學習
更多學長在北海技學習
我對自己有絕對的信心!能秉持為了要上船離鄉背景的初衷，努力不懈的學習
但最矛盾的仍是學歷，有很好的能力但沒有學歷打個通關誰給你機會表現你的能力呢??
現在思緒還在混亂之中 ><
煩請各位前輩多多給我建議
說不定我能從更廣的層面下去思考 !
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宇辰
2013-01-24 11:27 #
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對於機艙部分不是很熟
不過以下幾點建議新進人員應該熟悉 1.油料紀錄簿記載 2.量油 算油 撥油 3.油水分離器 4.淨油機 5.緊急發電機 6.管路圖 7.壓載泵 8.泵浦拆解 9.寫午報 10.熟悉輪班工作 以上是三管船上最基本的工作 量油的速度要快 否則被罵的機會很大喔 以上是甲板對機艙工作的建議 二技 四技 讀哪都可以 主要是個人要學多少 好學校也有壞學生 如果上學是為了求知識 哪所得必多 老師看學生懶 應該也懶得教吧 只要能送出校園就行了 加油吧 |
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MGW
2013-01-24 20:55 #
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感謝前輩的指導!
因為沒有辦法直接的學習(上船或在校實習) 但我會善用週邊資源好好學習關於三管的職務 我懂得您說的道理 我會好好思考一番 不管最後的選擇如何我都會盡力的去學習 不怕讀四年讀二年 全看自身及家庭經濟狀況 在這個論壇能有如此熱心的前輩 相信可以幫助更多有志在海勤的人 ^^ |
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