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求職求才區
中塑海運誠徵各級船員
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Silver
2014-01-13 11:00 #
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新造油輪(柏油專用船)
召募各級船員 有任何問題歡迎來電洽詢 公司地址: 10486台北市松江路87號15樓之1 公司電話:02-2506-9131#603 E-Mail:rachel_wu@simosa.com.tw 聯絡人:船員組 吳小姐 |
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路過的訪客
2014-01-13 16:36 #
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吳小姐請問AB還缺幾個?
證照需求是? |
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Silver
2014-01-13 17:30 #
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A/B還缺1-2個...
除了一般當值證書外, 因為我們是油輪...所以要有"油輪貨物操作基本訓練證書"還有"保全意識"... 另外, 也歡迎水手長登記. |
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路過的訪客
2014-01-13 18:19 #
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感謝吳小姐這麼快速的答覆.
我有一個朋友已經在你們公司裡面等待接船中 另一個朋友最近會下船與您連絡! 未來如有更多的職缺.還請您繼續優先採用台灣船員  |
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Silver
2014-01-27 16:16 #
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急徵機匠, 或副機匠一名
歡迎具油輪證書者登記 請來電 02-2506-9131#603 聯絡人:船員組 吳小姐 |
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Silver
2014-04-22 17:27 #
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本公司因業務之需，即將於103年4月28日喬遷，通訊方式更改如下
地址: 114 台北市內湖區港墘路200號5樓 電話: 8797-2277 #3208 歡迎應徵油輪各級船員，有任何問題歡迎來電洽詢 聯絡人:船員組 吳小姐 |
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Silver
2014-05-05 09:23 #
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誠徵銅匠,機匠, 與副機匠
歡迎具油輪證書者登記 請來電 02-8797-2277#3208 聯絡人:船員組 吳小姐 |
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Silver
2014-05-14 09:29 #
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誠徵銅匠,機匠, 與副機匠
歡迎具油輪證書者登記 同時歡迎考上管輪擬補資歷，並持續於公司服務者 請來電 02-8797-2277#3208 聯絡人:船員組 吳小姐 |
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Silver
2014-05-28 15:00 #
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本公司召募各級油輪船員
有任何問題歡迎來電洽詢 公司地址: 114 台北市內湖區港墘路200號5樓 公司電話: 8797-2277 #3208 聯絡人:船員組 吳小姐 |
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flagH8
2014-06-06 10:07 #
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新船設計令人耳目一新 薪水合於國際水平 |
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MMH
2014-06-07 08:31 #
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參照：
哈哈哈....flagH8先生,你確定嗎??? |
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flagH8
2014-06-07 11:47 #
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關於薪水
不知您有比較過其他台灣公司嗎? 還是怎麼樣的薪水您都不滿意! 台灣船東的船, 大部分都是跟在公約後去造船 而且專業往往不足 比如說砂石船老是去用雜貨船設計 最多再加裝自卸式設備變成拼裝砂石船 真正砂石船專用船卻是W之艙底在家自卸設備 貨櫃船, 油輪等也是差不多, 不肯用新設計 關於瀝青專用船 您看過用熱油去熱艙的設計嗎? 我是沒有看過 台灣船東朝專業船走的沒幾個 光這一點就是進步, 不是嗎? 再拿LNG 來說 中油的船, 台灣人卻吃不到 為什麼, 因為台灣船員船東水準不願提升 薪水再高只能看 現今有新設計的船又有高薪 還要嫌, 朋友! 想點新鮮的詞好嗎 台灣 就像最近接到的許多選舉拜託的電話一樣 平時不用功臨時抱佛腳 怎麼進步? |
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0612
2014-06-07 12:47 #
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中塑待遇真的不錯，比某些官股的公司要好多了
有興趣可以去問問待遇，因有朋友在上頭幹KEY MAN所以不豪洨 |
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MMH
2014-06-07 16:10 #
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好...大家來爆料...
我人正在FS BITUMEN NO.1上,我是接船的20人中的某人.. 1.薪水: SIMOSA的一切制度幾乎比照FPMC,所以4個KEYMAN很高... 但其他的職位可不是如此.. 2.熱油加熱系統: 我承認我是第一次見識到此種系統,但是,SO WHAT??? 這船的所有管路都是用套管相接,然而造船品質卻不甚理想, 結果就是...到處都在滲熱酒.而且還無法自修... 3.貨泵: 你可知道現在船上2台貨泵中有一台有大問題而不能用?? 4.貨艙設計: 那個貨艙設計,量貨孔居然設在貨艙的中央... 每次裝卸貨後都會看到C/O和岸方在吵架....吵貨量問題 總之,別說那麼多,來船上幹一個合約如何?? SIMOSA徵人徵很大啊,本人在船上等你上來再聊... |
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flagH8
2014-06-07 20:41 #
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首先, 版主您能在船上仍能上網
請問台灣哪幾個公司能做到? 薪水偏top 4 也許 但請你比較相同職位的其他公司 是否偏低 ? 相信如果不好您也不會去 其次航次能正常營運 表示你們的能力可以應付 不正常部分可以在保修條款中得到修復 那你們不是又可以學到一些知識嗎? 要知道 當一些退休者在退休後聚在一起時 所談論的就是他們在年輕時拿出 他們最好的智慧應付困難的經驗 人生價值就在這裡啊 如果薪水多, 事少, 離家近的好生涯 乏善可陳不說,也不能創造進步 而且那是有錢人家的家族事業 才會發生 |
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MMH
2014-06-07 23:03 #
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To flagH8:
;首先, 版主您能在船上仍能上網 請問台灣哪幾個公司能做到? 就我所知,FPMC和SIMOSA ;薪水偏top 4 也許 但請你比較相同職位的其他公司 是否偏低 ? 相信如果不好您也不會去 本人幹過貨櫃船,散貨船,RO-RO,就本人職務而言,薪水只有SW,益X的程度, 比起CSE,U-MING,有一小段差距,更不用去比E公司,Y公司了.. 而且,這家公司就只有薪水ONLY,其他什麼工作獎金,航次獎金的通 通 沒 有!! ;其次航次能正常營運 表示你們的能力可以應付 不正常部分可以在保修條款中得到修復 那你們不是又可以學到一些知識嗎? 如果已修好我就不會拿來說了...就是都 沒 修 ;當一些退休者在退休後聚在一起時 所談論的就是他們在年輕時拿出 他們最好的智慧應付困難的經驗 人生價值就在這裡啊 如果薪水多, 事少, 離家近的好生涯 乏善可陳不說,也不能創造進步 而且那是有錢人家的家族事業 才會發生 我今天會上來發文,只針對閣下的那2句話, 這條船絕不是閣下所想的那麼好, 薪水不要說是去比國際水準,連在台灣也不過是中下之流.. 至於我為什麼要上這條船,說穿了就只是想在日本接船, 白天努力幹活,晚上努力打小鋼珠... 就這麼簡單 |
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JAD
2014-06-09 09:45 #
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搞不好是請你們來接船，等狀況穩定全船又改換全船中國。
全船有網路根本不能拿來說嘴，那是台塑為了用遠端監控船上CCTV才有的額外網路，專給船員裝設的網路根本bullshit 退休老人聚在ㄧ起很多都剩張嘴，真的帶者幹的沒幾個。監造的某位就他媽的很會寫故事，浮誇。真的有厲害關係的問題有看出來嗎？ 西摸傻說穿也是潮哥最大股東，骨子裡也是有關係沒關係沒關係就有關係。 |
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Silver
2014-06-09 09:56 #
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本公司柏油船掛的是中華民國旗
用的全是中華民國籍船員 因應船員輪休, 持續召募各級油輪船員 有任何問題歡迎來電洽詢 公司地址: 114 台北市內湖區港墘路200號5樓 公司電話: 8797-2277 #3208 聯絡人:船員組 吳小姐 |
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JAD
2014-06-14 10:31 #
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中塑ㄧ號問題多多，有人ㄧ手遮天，把許多問題壓住不讓公司高層知道，怕公司知道後被刮被炒。
幾個人把船上搞的雞飛狗跳，把船員搞走，不敢吭聲的只好明哲保身。 交船後有問題產生，船員自行修繕處理以確保船東最大利益當然很好，公務PIC明知有重大問題卻不思深入處理，苦了前線作戰人員。明是內行人，卻做外行事。 試問買了ㄧ部寶馬X5，交車後第ㄧ天現雨刷使用有噪音，行進時車子不明抖動，這個要自行處理黏牛屎，還是請原廠出保固！？那監造之人與品保是否瀆職，是船廠品質有問題還是監工人看不出有問題？ |
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路過的訪客
2014-06-14 20:38 #
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以下內文幫相關當事人員代貼:(如有認知上的落差.請保持網路禮節理性溝通)
 內文如下: 尊敬的JAD 閣下 其實可以看看中塑的優點，每家公司都有它的優缺點，今天您是不 喜歡原公司才來中塑海運，原公司也有缺點，但是也有優點. 如果您的需求是: 1.常回台灣航線單純，當然是中塑海運比較好 2.中塑公司也是大財團 比較有保障，少有近洋船公司有這樣的福利與保障 3.公司內部高層是很客氣可以商量的 4.老闆要笑呵呵賺錢才能再幫船員調薪 5.剛起步的公司當然會有很多磨合期，很多事情是可以討論，不要互相攻訐，傷了 想做事情的人，希望你能珍惜大公司航線單純，貨源單純，回麥寮看醫生方便，薪 水也可以養家 JAD閣下，我想你年紀也有了，經歷也很豐富，我敬重你，小弟只是知道行船走馬三 分險，賺錢細水長流，船員要保障的是三分險，錢才會長長久久. 小弟多得罪 請各路大哥海涵! 以上為原文!(因原PO帳號尚未完成申請.本人代PO) |
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