我是女生，想走遠洋商船……

參照：

等你賺了一桶金, 別人已經賺了3桶了, 而且每個月至少有10天是在家睡覺

lrqwe199 寫到:
除非各位是說 女生在船上不受保障 或是說 薪水偏低 或是說 較難找合約
這種比較實際面的東西 對我來說才比較具參考價值




如果是這種問題的話 不用擔心
薪水是一樣的 沒有男女之分

而以合約來看，如果公司收女生，基本上也沒甚麼問題。
不會說公司招募女船員又不讓上船的

目前碰到的幾個大問題就是船上某些人
1.比較色
2.大頭把女船員當女僕
遇上這種人，馬上向公司反應，不要遲疑。

有陣子沒來論壇了，先跟各位先進問個安！

雖然有點慢才看到這串討論文章！不過建議的話我倒是可以給一些。嘿嘿

女孩子，選擇跑船這條路，所需要的"覺悟"比起男孩子來說，要多很多。
如果你之後仍想走這條路，務必有所"覺悟"。

再來，國內目前肯收女孩子的船公司，大部分都屬於大公司(E.Y.W.台X.臺X..等)
相對於男孩子來說，女孩子所能去的公司會少些。
〔當然，這是目前。未來的事，一切都不好說。〕

最後，若真的走上了這條路～請記住這句話，不過我也是從網路上看到的，不太記得原文了。

在相同的領域中，大家都知道的事情叫知識，其他不知道的事，則是專業。

我也想跑船，我知道跑船沒辦法時常跟家人，跟朋友甚至是老婆小孩見面，也曉得在大海上的危險，當然也有很多我不曉得的，但我已有所覺悟。
因為我想出去看看，看看這個世界，而且我喜歡看星星，儘管我並不知道那些星座的位置，我也喜歡看著湛藍的大海，那種藍是近海看不到的藍，我跟著感性的想法去跑船，但也得保持理性的腦袋待在船上，很矛盾，但我不排斥。呵呵

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手提陳高與月飲，月娘星空伴我心；七星終與北極伴，昂首望天我不孤。

P.S. 當值前及當值中，請勿飲酒！

我所認為的馬士基航運是最強的，沒想到也會出意外…

不過上面那張圖…有點跨張啦…這樣會嚇死小孩子的…

Maersk line的船也是在海上走，當然也會發生意外，
不要太妄自菲薄，Maersk一樣是用大陸人和老菲等，
在國外一樣是因為救生艇問題被扣船，並不會因為是全世界最大航運公司就會有所禮遇，
有興趣的話可以到MAIB英國海事意外調查局去搜尋，Maersk也是有很多有趣的案例的，
而且幾乎年年有，網址如下：http://www.maib.gov.uk/home/index.cfm
可以到publication的Investigation report裡去找或直接搜尋Maersk，
不過是全英文喔～可以訓練自己的英文能力，
另外，樓上前輩的圖片應該純屬搏君一笑吧～
如果連這圖片是否現實都分不清而害怕上船的話，
那還是別上來吧～我可不希望我的船副連這點判斷能力都沒有^^

龍的傳人, 事實真相就是在這邊

雲從龍, 風從虎; 海中巨龍
http://youtu.be/d3cC6bZklNw
http://youtu.be/TGE7gdEZiz0

其實我門公司滿多女生的 很多都當上2-3副

有些英文很好的跑傳2-3年都派去公司上班

長榮 陽明 萬海都有女生 陽明不知目前有無收女生了

陽明還有女船長

我還有學妹去長榮很瘦小還是當3副阿

重要的是人生規劃跟英文能力喔

真的很感謝大家的回覆
沉澱一段時間再來看 感觸又有些不同
小孩子心性吧 呵

這段時間在高中 過的並不愉快
總覺得所學和未來背道而馳
有些難過我此時不在高雄海專

但也很慶幸當都沒有填上文藻和台北商專 因為我會更難過吧

船長和二副兩位真的很想嚇我呢XD
不過從事任何行業都有他的風險和危險性吧?
當初誰知道在雙子星大樓當個櫃姊會被炸得粉身碎骨呢 ?
只是想走航海這條路所需要的覺悟 大概比我想的要多出很多很多 ....

只是到目前為止 在接觸高中學業之後 我還是那樣想的
想航海 想高海科大
只是高中申請科大 頗有難度
而且落後人家三年的專業
海專不收轉學生真的很無奈

怪的了誰呢? 誰叫我當初沒有現下的決心 呵

　　如果有決心就重考，差一年差不了多少，差上三年就差很多，每年航海的環境都有變動。十年前船公司是捧著銀子找實習生，而今是實習生找不到船實習，又尤女生更加不便，例如大公司東森、中航、中鋼、裕民及小公司四維、德民、瑞邦等...，這幾家目前還沒開放招收女性船員，自然女生的機會又比男生少，但是等你完成學業或許又有不同的局面，要當船員就是要等機會，要受得起"等"，當然念航海也不只上船這條路，若是英文特好，也能先進船公司當內勤卡位，會可能獲得更多派船機會。
　　換言之早點修滿學分，取得及格證書，等待時機，若你想將航海當成是你一生志業，這也不失為好辦法。
　　每家公司狀況不同，船上工作實習生可能會先指派當水手，在航行中船速至少10節到船舷外插更位，作船上保養-敲鏽、油漆、洗甲板、爬大艙(8-20米都有可能)、掃艙、船頭船尾帶纜，若是進階當幹練水手要值航行班，上駕駛台瞭望、操舵等，這時候全船的性命也負責在你手中，當officer要做不完的paperwork、航行班、裝卸貨、管人事、各項檢查，上貨櫃船可能一天靠三次港(進出港作業是要全船船員standby，不分晝夜晨昏)，沿海散裝兩三天，不定期遠洋散裝或許好點，放大洋時間多，不時常靠岸能多睡，但是靠的港口偏僻。
　　船上工作很累，若是你手不能提，腳不能站，沒有好體能，沒有耐力，沒有高EQ（說真的...不是每個船員都是好相處），恐怕連實習的生活都過不下去，就想打報告下船，因為也是聽過男實習生打報告下船，何況是您這小妮子，但............也不是所有女性船員都受不了苦，在您之前也更多優秀有耐力的女性先驅。
　　要先認識船上生活，再來想後面的路，不要只是一頭熱，交通部的、私立海事學校的廣告或是新聞，可能可信的只有薪水方面，講說開船多威風、薪水多高，殊不知錢...真的不是那麼好賺（但是拿到手的當下也是"爽"字能形容）。



參照：

　　所有國教系統內的教學課程，其實跟生活上都息息相關，包含在校生活相處方式，可能決定你以後與別人的相處模式，其實唸書也是一種修行。
　　念航海科會唸到天文、地理、星象、氣象、物理(航法計算、球面三角《是三角函數應用》、船舶力學、操船學等)、輪機概論也算物理方面、英文(船上可能會有一半以上的外國人、溝通是重要的)、海事英文、消防救生、海事法規等等的科目，舉出來的最後三樣應該是您目前碰不到的領域，其他都與您現在所學有關係，繼續念高中-大學考海大，或是重考，只要努力不懈，都是有所作為，別氣餒現在環境帶給你的，這是磨練、訓練。

個人也很想。可惜根據我目前得到的訊息，海專是不收轉學生的，沒得轉。 而且從今以後也沒有基測，沒人可以給我們一個解釋，這屆有點悲哀有點無奈的。 只是誠如前輩所言 等我完成學業或許又有不同的局面 把五年綁在五專上還是有所風險 其實本地也有高職漁業科 但是其惡名昭彰的程度絕對超乎各位想像 就連他們自己畢業生都奉勸我不要去讀 浪費三年不如讀高中還比較有用。 另一方面，著名海大所收也主要是高中生而非職業學校的學生 所以說這三年應該要讀高中高職抑或五專實在是 很糾葛 但有一點我絕對認同您 早點修滿學分，取得及格證書，等待時機 我也是很想的。 最後感謝這位前輩終於給我一點實際的東西 這正是我想要的<感動 在這邊發文也就是想認識船上生活而來 畢竟一般高中生可以得到的信息實在有限 目前也還沒想很遠 就是先揣摩自己適不適合船上生活 適合 就走 不適合 我會努力適合 我目前很嚮往航海 呵 我並沒有秉持著船上很爽的心態來發文 基本上我認為船上生活不會好過到哪裡去 在一個有限空間裡面和一個不能改變的團體生活 屆時我只能改變自己去適應環境 而不是改變環境去迎合自己 也只能盡可能在人際間磨合自己 但是這不就是生活 失去點什麼得到點什麼 DOING WHAT YOU LIKE IS FREEDOM LIKING WHAT YOU DO IS HAPPINESS 誰不想當個自由又幸福的人 但需要努力怒力再努力 對吧 --- 只要努力不懈，都是有所作為，別氣餒現在環境帶給你的，這是磨練、訓練。 看到前輩最後這段話 有種莫名的感動 因為現在自己就是處在一個很 沮喪的狀態 好像連自己都看不見自己的付出 但是 這段話真的很鼓動我 只要努力不懈，都是有所作為 謝謝前輩。

　　從沒說過要你轉學，只說你能重考，或許重考基測，應該沒有正式公文寫到不開放基測登記分發吧？目前都沒正式定論來說，還是可以追消息，基測簡章出來之前，還是多看看，當然這是如果你想先念五專來講，不然其實畢業之後去考台灣海洋大學也不錯，在校學分修滿，即可在校考及格證書，臺灣海運較有名氣的三家-長榮、萬海、陽明，也是兩所海洋大學愛用者，各家海運公司都有跟"高海科技大學」、"海洋大學" 兩家學校有簽合約實習，不用擔心在校實習找不到船，一旦在校實習，公司覺得你不錯，畢業後就有機會繼續原公司實習期滿，不過這是以目前的環境來談。
　　　
　　體會見仁見智，一切但憑努力。

FYI. 前輩 FACE BOOK 分享 2013, 2月16日 2013年1月28日.進入澳洲Oswald颶風... 前幾日耳聞一位航海前輩-Capt.戴 驟逝殞落.感嘆某些陸地上的蠢蛋不知跑船的滿腹辛酸及艱辛.本人此次也剛好合約到期.不回台野雞船經歷了海上1年7個月才回家休假.卻得知此噩耗.我決定發表此篇文章來昭告天下想跑船的朋友及破除其他人對跑船的老舊錯誤觀念及刻板印象.不要用光鮮亮麗的外表來看待我們.也不要認為跑船高薪很羨慕. 1.古人有云:"行船走馬三分險"不是沒道理.自古以來跑船是世界上超級危險的工作之一.無情的大海隨時覬覦著我們這條小小的方舟要拉我們與它葬身海底.有些保險公司都保都不保.賠都不賠.這一趟出去.回來不知道是一具活著的生命體還是冰冷的屍體.還是一罈撒在大海的骨灰. 2.跑船薪水高.卻是用命.家人時光.跟血汗與上帝/海龍王/波賽頓比賽生命拔河換來的人間紙幣.有些說好賺.上來船一晃就哭著說媽媽我要回家! 3.新聞報導船上吃得好.住的好是講在冰山某一角的船公司.世界上還有許多沒良心的公司繼續經營爛船.老船.船上吃不飽.吃不好.穿不暖.熱得要死.有些船員住的房間小的跟監牢的犯責房一樣.密閉空間壓力及精神壓力一定要克服.就像有些人有空間幽閉症一樣.無法在船上久待.待久就是精神異常.自己一定要克服. 4.新聞報導船上吃得好.有DVD可看.可運動.三溫暖.那是某些冰山一角的大船.船員素質不同.爛大廚煮的菜根本無法吞嚥.就像文化大革命時期一樣.要求改善伙食船上的官僚甚至會說:"想吃好的自己下船去吃!""要吃不吃拉倒!"船上有幾個人會閒閒沒事去大二台看DVD.一定會有幾個很賤的船員對著你說:"你很閒喔.都沒事幹喲!"都是躲在房間看.運動?有幾個人會去運動間運動?很少人會去打乒乓球.休息睡覺養足精神當班還比較重要.免得上駕駛台撞船.至於三溫暖.有多少船公司船上會設計這種東西?有多少人會去玩三溫暖?別騙人了.說的好像來船上度假.都不用做事了! 5.新聞說船上絕對不會超時工作.規定很嚴格-2013航海界世紀大謊言.船副天天加班做文書.檢查裝備.改海圖.還得航行當班.機艙天天對抗高溫吵雜震動的機械設備.靠港還得維修保養重要設備直到凌晨.半夜機艙警報叫整晚.管輪老軌都不用睡了.碰上靠離港全船STANDBY及緊急事件集合.休息也把你叫起來加班.天天上演的加班情況直到下船.新聞說不會超時工作.呵呵!當我們是白癡啊?騙那些沒跑船想跑船的小鬼. 6.新聞上的那位女大副說"跑船不曾碰上危險!"那他是他馬的整天躲在住艙駕駛台嗎?我想他大概是航海界溫室的船員.她說的話剛剛開始.還沒碰見颶風.狂浪.擱淺.斷纜繩.打架.喝酒.鬧事.意外受傷生病死亡.海盜...等等諸如此類.公司包裝的美麗糖衣.背後的高危險代價有人會知道?所以我修正她的話:"跑船碰上危險情況是正廠真船員家常便飯!"千萬別被騙了! 7.船上可上網視訊?AMOS船員電郵系統只能發文字檔.哪來的視訊通話?對啦!或許你有買當地國家SIM卡.沿岸可打電話或是視訊.但是如果沒有SIM卡難道你要用台灣國際漫遊嗎?錢多嗎?東南亞或許還有信卡可買.但是那些跑積木船跑遠洋跨大洋的船員有嗎?有多少人性化良心企業提供船上AMOS船員電報系統讓你發衣媚郵?就算有.小心有些船長會偷看你私人信件寫些甚麼.不要以為公司船長不知道. 8.男女平等.女生上船一樣同規格待遇嗎?我的朋友本來準備升船長.卻因為一位女船副做錯事被大副馬到臭頭.一路哭回房間.結果就被抓下船.冰起來無法升船長.我那位朋友在船上處理多少船上危機.堪稱優秀.公司很賞識要他升船長.結果卻因為罵了一位女船副被公司知道.從此...無緣晉陞.各位.世界上是男女不平等的.尤其在船上. 9.現在南中國海.索馬利亞.麻六甲海峽...等等這些海盜猖獗的國家跟海域.海盜比以前更兇猛殘忍.一旦登輪就是跟家人準備道別.你能回的了家嗎?公司會不會付贖金救你?現在90%商船都航經此海域.好的請武裝保全.沒人性的裝鐵欄杆.丟玻璃瓶.裝鐵絲網.皮龍噴水...自己防盜.自己看著辦.自己準備後事. 10.機艙同仁的工作環境永遠比甲板辛苦100倍.甲板在駕駛台看藍天白雲.呼吸新鮮空氣.機艙在暗無天日的高溫吵雜鐵箱子裡當黑手聞油氣.全身弄得髒兮兮.所以在船上請向機艙同仁致敬.沒有他們.你船長別想動你的船.............. 抱歉.還有太多道不盡的船員血淚跟無奈.原諒我無法一一盡述.發表一段此次最後IMO曾經對船員有著如此評價"若是沒有了船員.世界上有一半的人在挨餓.而另一半的人在受凍".業界也常說:"風平浪靜造就不出好的船員跟水手!"...回家途中2013年1月28日在澳洲遭遇Oswald颶風.浪高20米打上甲板損壞了船上一堆機具設備.此片段獻給在世界上真正跑船的船員及正在跑船的我的摯友們.以及Capt.戴.......................................................................................................我在這裡要再次強調及破除那些無知的笨蛋一個觀念...跑船非常危險.跑很艱苦.跑船薪水在台灣很非常低.跑船不是環遊世界.不是在玩.

前輩提到的是這篇吧！貼切的文章



https://www.facebook.com/photo.php?v=530435996978310

我們這屆已經是末代基測囉。
往後只有會考
但會考占入學成績的部分不能超過50%
也就是說有超過一半以上的入學參考成績來自在校成績@@
這個政策貌似主要就是提高入學率往沒有重考這方向發展 ....
目前也沒有老師知道如若我們這屆沒也考上理想學校或想重考要怎麼辦
九年級班導是表示 :沒有機會;不要做這種事 ...XD

我們學校曾有學長繁星錄取海大 目前我也有這想法
不知道 前輩對於 海科大 海大 之間的有什麼見解嗎?
據我所知是聽聞 海大偏向研究 海科大偏向實作 ...但是我對這沒什麼概念

感謝前輩分享

本職學能搞好點吧，不要將來遇到大連的被阿六比下去