:::
航海人員考試討論版
請問乙級船員
|
chilai_3
2013-10-13 14:23 #
|
|
|
最近看到中華航業人員訓練中心 http://www.cmstc.com.tw 在招生。簡章說，受訓完中心會分發你去中鋼，是真的嗎？一定有工作？那是做什麼位子呢？（若我受輪機訓的話）
以後有轉甲級機會嗎？可考一等管輪嗎？ 乙級不是外勞在做的嗎？ |
|
|
680627
2013-09-23 08:59 #
|
|
|
以前我們是依規定分發的
但也有船公司主動要人的 例如66期陽明的全要了 受訓後基本上會先依公司分發需求分發 結訓之後職務就是輪機見習生 半年之後經大管輪機長認可評分之後 且一併簽你的實習記錄本的話 你就可以換證 之後的職務就是機匠 但若見習期滿後大管輪機長沒有幫你報升的話 你就只能領見習機匠的薪資 見習機匠就如同副機匠一樣 至於轉甲級船員的話 你就得從三等管輪慢慢考起 若你真的有心的話 就直接去台北海院讀個2年,這樣比較快!! 目前中鋼公司有台灣船員及大陸船員 國輪基本上都是台灣船員 外輪就會有台灣.大陸船員混派在一起了 以上希望你看懂 |
|
|
LOSER
2013-09-23 10:15 #
|
|
|
想轉甲級，必需要有3年以上國際航線乙級水手資歷，才能考一等船副。
   |
|
|
smallp777
2013-09-23 10:56 #
|
|
|
中鋼停靠的碼頭都很偏僻~我這樣說你應該懂吧
|
|
|
smallp777
2013-09-23 10:58 #
|
|
|
中鋼停靠的碼頭都很偏僻~我這樣說你應該懂吧
|
|
|
show93
2013-09-23 11:02 #
|
|
|
停偏僻是什麼意思阿？
我也想去中剛 中剛評價如何？ |
|
|
e941590
2013-09-23 12:04 #
|
|
|
想跑船的話先有公司要你應該比較重要吧!等自己有了資歷在來選公司也不遲
|
|
|
ripkentw
2013-09-23 12:25 #
|
|
|
參測資格
八、公立或立案之私立高級海事、水產職業學校航海、海運技術等科畢業，領有助理級航行當值適任證書，曾任總噸位三千以上，航行國際航線船舶之助理級航行當值乙級船員職務三年以上。 如果沒有高職海事水產學歷的話 可以參考三等船副考試資格 LOSER大大 您到底畢業沒?  [quote] LOSER 寫到: 想轉甲級，必需要有3年以上國際航線乙級水手資歷，才能考一等船副。 |
|
|
smallp777
2013-09-23 13:28 #
|
|
|
偏僻就是你靠碼頭哪都不能去只能待在船上~因為離鬧區都很遠
乙訓班他們每期配合的船公司都不一樣，像這兩期都中鋼 你就知道中鋼多缺人了~陽明跟萬海是首選~給你參考 |
|
|
chilai_3
2013-09-23 22:52 #
|
|
|
謝謝各位詳細的回答。今年因錯過海大輪機學士後，想說乙級也ok，從基層幹起。中鋼的船都在環台嗎?實習薪水應是二萬多，機匠也應有6萬吧，只是不知休假制度。不會台語應該不會被幹吧
|
|
|
smallp777
2013-09-24 10:25 #
|
|
|
應該是跑東南亞國家吧~機艙等於是黑手很累人的~乙級跟甲級待遇差太多了~船上生活也差很多~建議甲板的比較好
|
|
|
smallp777
2013-09-24 10:27 #
|
|
|
應該是跑東南亞國家吧~機艙等於是黑手很累人的~乙級跟甲級待遇差太多了~船上生活也差很多~建議甲板的比較好
|
|
|
e941590
2013-09-24 12:03 #
|
|
|
中鋼目前外放的船大都收回,主要航線還是以澳洲台灣為主,台灣母港為高雄,最近因為台中中龍的關係,才有在停靠台中,還是建議大大直接去讀書考甲級,別再浪費時間和金錢,還有還是那句話,要先有公司要你,現在要上船說容易是容易不容易也不容易!
|
|
|
680627
2013-09-24 16:55 #
|
|
|
怎麼一堆說中鋼的不是了~~
中鋼的AB(幹水)MM(機匠)也都有8萬多一點點 並不是你們所說的6萬 剛開始領的是實習薪資,各家公司不同 就看你自己要選擇那一船型 貨櫃錢多一點>玩的時間少一點>長水路調時差較快 散裝錢少一點點>玩的時間多一點點>遇到長水路時間調整較慢 依中鋼(現在的台澳線)來說,目前只有西澳一個地方不能下地 其餘都可以,至少都有去海員俱樂部及賣場等 所以也不像你們所說的偏僻地點 選公司就看你自己想要去那一種船型了 大公司雖好,但遇到爛主管,這也沒有好到那裡去 例如某大貨櫃公司你要他的錢,他要你的命 ~~你領他的錢...準備做到爆肝吧~~ 其實我都散裝公司在跑 我認為都還不錯了 |
|
|
cookie1
2013-09-26 20:21 #
|
|
|
請問一下, 樓上有的大大所說到乙級的生活跟甲級差很多是指哪邊呀.
我用論壇的搜尋(關鍵字乙級)找不太到資料 (只找得到這串), 用google查詢則看到甲級是責任制乙級是周休二日+每日八小時制 (ptt), 除了薪水比甲級低就沒說其他相關的事物了. 乙級真的比較不好嗎? |
|
|
chilai_3
2013-09-26 20:29 #
|
|
|
前幾天打電話去萬里的訓練中心，他說受訓完後分發中鋼幾乎都會錄取，但要簽約2年。
乙級在船上的待遇…可能跟義務役少尉(甲級)跟義務役兵(乙級)類似? |
|
|
LOSER
2013-09-26 22:06 #
|
|
|
中鋼海運的待遇如何啊…?
 |
|
|
hakataya
2013-09-27 18:44 #
|
|
|
能否請問大大~簽約兩年一開始實習到晉陞後的薪水
還有乙級晉陞制度為何? |
|
|
680627
2013-09-27 23:38 #
|
|
|
不錯了
住南部的首選 |
|
|
680627
2013-09-27 23:44 #
|
|
|
參照：
幾乎都是一年一簽的 (一年而是視公司決定)有的公司7-10個月不一定 乙級晉陞~甲板的話:甲板見習生>普通水手(有的公司叫見習水手或O.S)>幹練水手>木匠>水手長 機艙的話:輪機見習生>副機匠(有的公司叫見習機匠)>機匠(有的公司叫加油)>銅匠(有的公司叫機匠長) 以上僅供參考了 |
|