天冷重油凝 船員加熱引火警

http://www.cna.com.tw/news/asoc/201312290122-1.aspx

最新更新時間：2013/12/29 13:08:22
（中央社記者陳守國金門29日電）停靠金門料羅港的貨輪儲油櫃起火，消防局與海巡署合力撲滅，無人傷亡；初步調查是船員加熱液化重油不慎引發火警。

海巡署金門岸巡總隊料羅安檢所值班人員昨天晚上10時50分，發現4號碼頭旁的「上和輪」儲油櫃起火，立即通報上級派員滅火，縣府消防局6輛消防車與人員陸續抵達現場滅火，直到晚上11時5分撲滅火勢，並清理現場，發現只有油櫃焦黑破損，無人員傷亡。

金門前天起到今天氣溫度下降，傍晚到清晨都在攝氏10度以下，初步調查「上和輪」儲油槽內的船舶用重油因氣溫低而變稠，船員加熱液化時不慎引發火警。1021229


請叫各位先進，一般商船用蒸氣加熱燃油，蒸汽管溫度大約是多少?
上面的CASE是因為蒸氣加熱造成的嗎?

除非是明火導致，否則光靠蒸汽似乎有點不可思議。

同意!!

蒸氣不可能引發火災

一定有其他熱源

以前曾經有小三通的先進上來討論事情，
當時的印像是那種小型船是沒有加熱管路的，
當然發生火災就可能是船員使用額外的火焰來加熱管路或機器，
如果機艙或現場有積油是有可能不慎引起火災的。

不過"加熱重油引起火災"個人到是有點奇怪，
重油燃點很高，事實上即使有一桶柴油在那邊
如果用吸煙的煙頭插進去都不會點燃柴油，
這條新聞，只怕是大家都沒仔細查到真正原因。

　
參照：
　
雖然可能會被視為來亂的
不過晚輩不排除種種可能
　
　
會不會是用電湯匙插進重油加熱。。。？
　
　
以前做代理行時，包的船專跑兩岸
當上船辦文件時，只有一直搖搖頭
因為　小船上的設備設施實在簡陋
又船艙有限　幾乎沒法再多塞裝置
又要應付船東幾近無理省成本要求
所以任何荒唐船上操作已司空見慣
　
　

我想大家, 是跑船的都知道
廚房使用的是電板

為何呢?
大家說的對
因為他不是明火, 不致引起火災
瓦斯火包括香頭火/煙頭都可以算是明火

而電板或是電湯匙或是電鍋等等可都不算

蒸氣那更不是

所以熱艙設置一定有蹊翹

我是不知道"上和輪"是否用蒸氣加熱貨油，不過小弟服務的公司屬輪加熱貨油的媒介不是用蒸氣而是用"熱煤油"