基隆馬祖客貨輪 台馬之星下水

本報訊】新臺馬輪「臺馬之星」昨日上午在高雄市高鼎遊艇公司船廠舉行命名及下水典禮，行政院長江宜樺親自蒞臨出席，表達對離島交通政策的重視。馬祖人盼望了二十餘年的新臺馬輪「臺馬之星」昨日成功下水，象徵我國造船實力的提升，並且也為台馬海運交通揭開新的里程碑。


　昨日「臺馬之星」下水儀式由縣長楊綏生主持，行政院長江宜樺在政務委員楊秋興、行政院發言人孫立群、交通部次長陳純敬等人陪同下特別南下參與盛會。曾參與推動新臺馬輪案的前任立委曹爾忠與現任立委陳雪生、議長陳貴忠、議員曹爾章、陳建光、東引鄉長馮印樂、北竿鄉代主席吳金平、莒光鄉代主席謝春欗、東引鄉代主席楊雲成等人也跨海到高雄代表馬祖鄉親，見證台馬交通歷史性的一刻。另外本縣榮譽縣民「國父分身」葉重順昨日也至會場「視察」大船下水。


　昨日命名及下水儀式，由縣長楊綏生宣讀命名書，並由行政院長夫人李淑珍為「臺馬之星」擲瓶，隨後「臺馬之星」在眾人的歡呼聲中緩緩下水，成功下水後並拖帶停靠於順榮造船廠碼頭。在成功下水的那一刻，在場見證的馬祖鄉親都說非常感動，因為等新臺馬輪下水這一天，馬祖人已經等了二十餘年。


　行政院長江宜樺在致詞時表示，他有多次演說致詞的經驗，但是在約5000噸的大船前致詞還是第一次，心情感到非常興奮及感動。他曾在左營軍港當兵，因此能體會馬祖鄉親暈船的痛苦，他也期盼透過離島建設特別條例與基金，將馬祖建設得更為亮麗，讓離島鄉親活得快樂，活得有尊嚴。同時政府要解決的不僅是馬祖的交通，應該是整體政策給予特別彌補支持。


　縣長楊綏生表示，他期盼「新臺馬輪」能完成馬祖鄉親跨越台灣海峽的心願，結束馬祖人暈船痛苦的命運，並讓我國造船工業更上一層樓。他以感恩的心，感謝中央到地方所有曾經為「臺馬之星」付出心力的朋友。


　議長陳貴忠表示，「臺馬之星」將創造馬祖海上交通的便利，他代表馬祖鄉親向所有支持馬祖的朋友表達感謝，未來「臺馬之星」完工時，歡迎各位貴賓再次熱鬧慶祝首航。


　立委陳雪生表示，新臺馬輪案的推動過程非常辛苦，他看到「臺馬之星」舉行下水儀式非常感動，他曾在立院多次質詢江院長是否重視馬祖，江院長以親自出席下水儀式來展現對於馬祖的重視，他給予肯定。他並希望中央能夠繼續支持馬祖的交通建設，未來再造一艘，讓馬祖能雙向夜航。


　前任立委曹爾忠表示，他在民國81年參選立委時提出「馬祖交通革命」的理念，而後任內完成南北竿機場興建、臺馬輪購入以及島島有碼頭等政策；而後再參選又提出「二次交通革命」，展開南北機場改善、新臺馬輪、新島際交通船等案，目前已慢慢展現政策成果。他認為建設馬祖是建設國土的一部分，有助於國家整體的平衡發展。


　高鼎遊艇公司董事長韓碧祥說，台灣造船廠絕對有國際等級的造船能力，就看我們有無決心去做，台灣如果沒有走出第一步，就不會有開始，能有機會承包建造「臺馬之星」，高鼎公司感到非常榮幸，船廠全體員工將全力以赴，打造最好的「臺馬之星」給馬祖鄉親。


　「臺馬之星」總噸位4975，旅客定額人數646人(其中380人為臥式)，可載小客車28輛，中型巴士3輛或大型巴士1輛。該艘巡航船速達20節，船長104.6米，船寬16米，吃水深4.5米，載重噸為800噸，除舖位、座位外，還有電梯、餐廳、電影院、棋藝間、販賣部、醫務室及開放式咖啡座，也有吊掛式直升機坪。該輪被要求除須符合中國驗船中心(CR)規範外，尚須入級法國驗船協會(BV)，是國內目前為止自建最大型且具雙等船級之客貨輪。


　「臺馬之星」以增強安全、舒適、平穩兼具遊憩功能規劃為興建重點，以滿足馬祖鄉親基本民生行的需求，能有效提高旅客搭乘意願，進而促進馬祖地區觀光及相關產業發展。在設計時亦考量環保綠色性能，並注重安全性及航行經濟耐用等要點，同時亦關注景觀、自然生態、無障礙設施、兩性友善環境及生活美學等要素，以使馬祖在地藝術能充分與之結合。


　「臺馬之星」歷經馬祖三位立法委員及五任縣長爭取，在曹爾忠立委及陳雪生縣長任內，行政院在振興經濟方案特別預算項目內，編列建造總經費為新台幣14.2億元，全額補助連江縣政府購建，並經97年12月行政院經濟建設委員會(現為行政院國家發展委員會)確認為該計畫符合行政院「振興經濟新方案-擴大公共建設投資」政策目標後，即由中央特別預算分四年(98-101年)編列，且於98年4月分別獲立法院三讀通過及總統令公佈，在98年度編列8500萬元，99度編列4.46億元，100年度編列4億元，101年度暫未編列，餘於102及103年度轉由中央交通建設公務預算各別編列2.5億元及2.6億元。


　在陳雪生縣長任內因任期已屆，逐由曾執行「臺馬輪」採購經驗的現任縣長楊綏生完成招標，由中信造廠的子公司高鼎造船廠以統包方式得標興建，目前總工程進度達53%。整個計畫採購案自100年7月29日簽訂契約，101年7月10日切片開工，同年10月29日安放龍骨，昨日舉行下水典禮後將繼續進行後續的水上艤裝、室裝作業及海上公試。