該走這條路嗎...?

我是今天的國三生，女生，因為海事人員很搶手，出路薪水高
所以想報考高海科大五專~

但是網路上的資料讓我還是不太瞭解，希望學長姐能幫我解答，謝謝!!!

1.女生真的有比較吃虧嗎? 會刁難?
2.英文一定要很好? 我文科的 海事算理科嗎?
3.大家都跑船到幾歲? 岸勤輪調的薪水大約多少? 女生陞遷會比男生難?
4.高海科大老師好嗎? 校風如何?
5.女生跑船是不是不容易交到男朋友? 一次出去都多久(近&遠)?
6.女生跑船有哪些不方便 學姐可以提提看你的經驗嗎?

先這樣，想到我會再補充，謝謝^^

1.在現今船公司來說 女生工作機會的確少於男性 要看公司
2.開船就跟開飛機一樣 需要常常至很多國家航行 所以英文是必須要的
3.跑船到幾歲這不一定 看人 每個人的生涯規劃不一樣 有人做到60幾歲才退休 有人只有做個1.2年就下船了 岸勤薪水大約是海上的1/3~1/4不一定 要看什麼單位與公司
4.高海科大師資還有資源上面都很不錯 畢竟是國立的 但學習的狀況還是看個人造化 基本上只要有心學 都可以學到很多東西
5.感情的問題 一切隨緣 我從大一就單身到現在快畢業 搞不好哪天我上船工作在歐洲或是美國搞個洋妞回台灣也很難說 基本上女生進路這種男生偏多的科系裡面 男生都很照顧 至於出去多久就看船型跟公司而定 如果你去萬海公司 她都是近洋貨櫃船 回台機率高 如果去陽明貨櫃船 幾乎遠洋 幾個月回台灣也有可能
6.女生跑船有哪些不方便 基本上我是男的很難跟你說 但我想遇到的可能就是言語上的一些敏感話題或是你生理上的一些狀況吧 可以自己想像一下

目前我是今年畢業的應屆畢業生 恰好我現在也是在國中補習班打工當老師帶國3生 高雄海科大跟台北海院我都待過 如果你真的有興趣 可以留連絡方式我盡可能回答你

跑船是需要很大的耐壓力…妳能嗎…尤其是最拼的貨櫃船

離開陸地的喧囂、擁抱「永遠的寂靜」…

最拼的''貨櫃船''?? 我以為貨櫃船是最好跑的!!

那其他船員呢? 還是會有一.兩個能講話吧?

謝謝^^

謝謝學長^^

那可以請問你:

航海學、船藝學、電子學、 電學、羅經學、航海氣象學、海洋學、 船舶圖學、輪機概論、貨物作業、航海英文、船舶通訊、球面三角學

這些東西是怎樣嗎@@ 我想聽白話一點的

還有網路上都說海事學院的老師會一直講航海不好 高海大會嗎?

謝謝^^

其實航海簡單來說就是讓船安全從甲地到乙地
如何安全就看個人技術、判斷、反應了

航海學又分地文航海、天文航海、電子航海
地文航海：利用陸上的目標（如大樓、高山、標竿、燈塔...）做航行、定位等
天文航海：利用星星、月亮、太陽等星體做航行
電子航海：利用電子儀器做航行

船藝學：船舶藝術，船上設備的配置、船舶設計、船體結構、所有標示...

電子學：基本電子元件的原理，要會基本維修更換

電學：基本電路認識、查找，總不能燈泡、保險絲燒燬也要報修吧

氣象學：航行中遇到的所有天氣狀況如何因應（高低氣壓、颱風...）

海洋學：如何利用潮夕、洋流等來做航行

輪機概論：對船舶的動力系統基本認識

貨物作業：裝卸貨時船舶的受力、吃水等計算，貨物的裝卸規定，裝卸機具的認識

航海英文：文件的閱讀、書寫

船舶通訊：與他船、岸上的通訊用語、燈號、旗號

球面三角：計算地球上兩點的距離

其實以目前台灣船員這一領域是那間學校的
對船公司而言並無多大差別
雖然五專畢業也是可考一等證書
但目前畢業找公司多少還是會有一點吃虧
至於學校要學的課程並不用太擔心
不是這一行的看到這些都會認為很艱難
其實上了課也不是什麼高深的理論
學校學的到船上能實用到的不多
這麼講也不太對，應該說目前台灣三家
海事大學還無法教出一上船就適任的學生
每種船型，運營模式，公司體系都有很大差別
其實學校的書籍加個網路資訊
這些你全部找的到，但在學校沒人能給正確方向
上船實習，其實還是得看運氣遇到什麼主管
只要能撐的住，往後想回船公司上班以目前而言是很容易的
薪水當然也不會22k
但若撐不住，只是船上混個資歷就想上班
往後的陞遷空間也真的有限
原po還很年輕，可以再多考慮
這一條路真的是不好走，但還是有參考的價值啦

不建議唸航海，除非已經打算要在這航業有相當時間的工作規劃。假如真的想不開要入航，唸專科畢業就好，女生免當兵，２０歲下海幹個幾年存點錢。算ㄧ下投資報酬率，唸五年書，再加ㄧ年等待船員訓練時間(有些要自費，還沒賺錢就要先花幾萬塊受訓費用)找工作忽略業界不愛用女生碰壁時間，ㄧ年實習薪水每月ㄧ萬，然後見習三副薪水８折約半年，做五年船，其中等船與岸休時間折衷算ㄧ年好了。第ㄧ年１２萬，第二年約８０萬，第三年約１００萬第四年約１２０萬，第五年是把前幾年岸休與等船時間算入。所以跑五年船約得年薪６０萬，以上還沒扣所得稅喔。此刻已經２５～６歲差不多該結婚了，就算下船結婚，小屁孩生出來又立刻上船嗎？老公會答應？

輪機出路較廣，但說真的不適合女生，幾個業界女管輪大多都是公司拿來打廣告居多。不然問問正在船上服務的輪機長們，會讓自己女兒幹機艙嗎？輪機長的子女早就移民加拿大～因為鬼搗不適人類居住。說真的機艙又吵又熱，很多都是粗重工作，若我是女生根本不會想待機艙。

其實建議唸護理比較好，俺好幾個兄弟的某都是護士，她們喜歡幹護士，因為護士雖然工作繁重，也要輪班，但下班總是能回到家裡照顧家庭。雖然護士薪水只有年薪70萬，但在工作中遇到在跑船的弟兄就要把握，讓老公去跑船就好。

別被交通部廣告給騙了!!

f0045 謝謝^^
所以航海算是裡科組的囉? 理化要好? 球面三角好學嗎?順洋流還好 逆洋流有多晃? 課程大多是''背''的嗎?

muta41 謝謝^^

因為這條路很好賺所以有列入考慮的價值
正在多方比較 謝謝你提供意見~

CMPFGOGOGO 謝謝^^

哇*O* 我現在就是護專vs海專在考慮 感恩(任爸)

摁，我也是不打算讀輪機 想航海

交通部廣告我有看 有查過資料都會覺得蠻鳥的
我都不太相信有這麼好了@@

船舶進出港時，航行當班時，貨物裝卸時，人都在海上時，失去多少黃金時光!

永遠面對20人左右的人際關係。失去與家人朋友的相聚。

面對海盜生命遭受威脅，永遠是貨安..船安..人安擺最後。不然船員拚死開水龍帶幹嘛。早就拿槍炮跟海盜對幹。

沒有任何假期，就算生理痛照樣上班，上不了就下船，下船等於沒薪水。

航行大海沒網路，手機沒訊號。

廣告裡的大副說，我要調岸了，各位加油...笑死人，船長老軌回總部照樣被老闆叫去罰站。如果調岸是航海人員的終極目標，那恭喜各位還沒入行的朋友，你們都在岸上不用調了。

跑船隻要ㄧ招半式就闖天下了，大多是routine事情，剛開始還會被唬的一愣，相處久了就知道很多老船員就會這幾招而已。

做好人生規劃，別被廣告洗腦要ㄧ步登天。

現在醫療品質意識抬頭，還算是對醫療人員有所保護。反而是船員市場ㄧ直在剝削船員。比薪水低，誰家公司外勞用得多就越省錢。物料都拼最便宜的，東西不好用，用ㄧ次就壞掉。PARTS省錢用非公司貨，尺寸不對或不耐用會漏會噴，拍謝...照三餐換天天換。反正船是你家的，準時開到港就對了。不聽公司的話…來來來先下船再說。

想清楚
錢比較多是沒錯 但是.....
買樓不是你住 因為你住船上
買好車也不是你在開
錢在海上沒有甚麼用的 錢是在地上的人在用的

我覺得護專比跑船好，
在人口方面老人日多，兒童漸少，
醫療照顧的需求日漸增加，工作機會有可能日漸增多。
而船員則是工作機會日漸少。

也許台灣醫護人員的薪水少工作多，
但美國醫護人員一直不足，美國也曾來台召募醫護人員，
有那一天大陸也會來台灣召募醫護人員，

當然要賺鈔票都是要有代價的，
想去美國做醫護人員除了專業能力之外，英文也要中上，
去大陸做，要有適應能力，有些事情不能用台灣的標準來看，
總而言之，呆在台灣死路一條，
22k能幹什麼？40k要做到頭破血流，
同樣作工，到台灣以外的地方做，至少還有鈔票可以補償辛勞。

eMule兄,言之有理,我住美國快20年了,誠如您所說,美國最缺醫護人員,外來移民最佳捷徑,最佳侍遇,最穩工作,最好退休保障 !

是的
在台灣招攬醫護人員時有說過，
連續工作多少年後可以有居 留 權 的。

我有親戚是護士，但年近60，所以沒去應徵。

念護理去醫院釣醫生當人升勝利組
才是上上之策
女生跑船有可能會發生的問題其實還滿多的...

CMPFGOGOGO、ripkentw:
摁 我有想過是先跑一段時間(一次遠洋的) 回陸地 一段時間後再去跑 但是我沒想過後續 本帖很多人都給我建議

的確 跑船對一個''人''非常沒有固定性 尤其是女生 但是快速累積薪水實在令我感到心動(尤其我家經濟都壓在我身上 一個人養三個人)
但很多人給我的建議也讓我心有警戒 有得必有失

也謝謝你的建議^^

eMule :

有
我曾經想過護專畢業後在台灣工作一陣子 積了點錢再去新加坡工作又近薪水也不少
(說實在 我寧願去全英文的地方從頭學也不要去共匪國當護士)
我成績也不差 你給的路我會考慮 感謝^^

也謝謝 evergreeny ^^

沒有年齡限制,只須有僱主,立即居留權.周圍同事,朋友,大多鼓勵他們下一代走這行.現在大多數菲律賓及東南亞移民是以此登陸美國及加拿大.