高雄港務分公司甄選船機處船舶設計科經理及高級工程師

高雄港務分公司甄選船機處船舶設計科經理及高級工程師

20140717 台灣新生報航運版【記者黃雅羚／台北報導】

台灣港務公司高雄港務分公司為應業務需要，甄選船機處船舶設計科經理及高級工程師各一名，自即日公告，報名截止日為七月二十五日，所需資格條件、工作內容、工作地點、報名方式等事項，請至該分公司全球資訊網(http://kh.twport.com.tw/)詳閱，意者並請下載報名表於期限內報名。

　 　 這兩個職缺，應該是一艘花了ＮＴ＄８億元 卻連泥艙尚未裝滿３米深（模深約７、８米） 就準備要沉沒的挖泥船「高５０５」號 所得到的教訓。 　 隸屬港工單位的５０５ 現仍晾在旗津○○造船廠的岸上 這燙手山芋　不知已逼使多少資深船長輪機長自請退休 他們都知道　這船隻要一接手 就有排山倒海的倒楣事　接踵而來 恐退休金不保　速速遠避　以免惹禍上身 　 長久以來　政府部門頂端 輕視高價值動產（船舶、船機） 技術性 向外買圖、委外建造　除不會審圖　港務局又被船廠當大肥羊 如今　要為這無船舶自力設計人才、又被造船廠剝削的經驗 致使船舶預備浮力（乾舷）不足　拿不到載重線證書　不得航行之結果 付出慘痛代價 :cry: 　 :cry: 　 :cry: 　 :cry: 　 　 更證明：不願投資