學士後,海洋大學vs台北海院

小弟今年台北海院學士後航技有錄取,7/24報到;
海洋大學8/6放榜,8/8之後報到

學士後航技、商船類的在台灣只有3間學校有,
我報了其中2間,沒什麼好挑的

大致上來說不管最後去哪間,
學分修完就是去考票、實習這樣

不過畢竟因為這兩間報到時間不一樣,
所以我還想比較其部分細節:

1.先不討論小公司,
這兩所(海洋大學學士後商船為第一屆,
暫時從大學部去比較)校友畢業後去W、E、Y三家航商的分佈為何呢
(例如Y公司會有海大幫?)?

我知道大公司比起小公司不容易排到合約,純粹問校友分佈情形這樣

2.駐埠船副(長)一職比較重視學歷or經歷?
如果將來目標為轉職成駐埠船副(長),建議就讀台北海院or海洋大學?

3.海洋大學學士後商船,為第一屆,
我不排斥當第一屆,不過一般首屆白老鼠會有的負面影響會出現在這裡嗎?
畢竟海大就是航海起家這樣

4.第一次念學士後,而且幾年沒當學生了,
所以想順便問學士後的一般生活作息大致上如何?
(我是念週五晚上+六日整天的)

◎其實我沒有問海洋大學三個學期當中是否有寒暑假(個人是不希望有),
然後海院面試官跟我說海大有寒暑假(不知是否洗腦XD),
同時也跟我說海大方面並沒有對學士後商船有所正面樂觀支持......

目前是傾向去海院報到就是了......
不曉得有沒有必要等海大放榜而放棄去海院報到?


潛水很久第一次在板上PO文,懇請各方賜教,謝謝^^

當然要去海院報到
反正也暫時不會要交學費
等上了海大再去海大
海院也是會有一堆候補在等著要補你的位置

現在航海輪機都是大熱門阿

我是覺得海大資源比較豐富 起碼....天地航教得比較容易懂
當然我只能夠比較一年前畢業那屆 現在師資我就不知道
地航 我還是去看了海大的線上教學才懂

如果那個時候能夠讓我選擇 那一定要去海大

現在航海輪機都是大熱門阿 ????


對非正規學程出身的職涯發展別太樂觀，否則...容易樂極生悲!
再說，船運界缺人的說法，多深入點觀察吧!

真的熱門 候補一堆

當然讀書跟找工作是兩碼子事情

說真的正規教育也有二技 也有四技 也有五專 二專 也有大學 高職

高職就可以考二等船副管輪 二等船可以大到國內航線一萬總噸位
那請問二等船舶是不是也是左紅右綠 二等船講的是不是也是port to port?
國小念自然 國中大學讀的地球科學 航海學校讀氣象學 講得越來越細 考試越來越難考 ....但是所講的基本上是一樣的事情

熱門?
個人是覺得一堆搞不清楚船員真實生活而為了想賺錢而迷途的羔羊
一頭鑽地把這原本冷門的行業搞的鬧哄哄的

讀書是一回事 考照是一回事
能否如願上的了船要看各公司的給補資歷的缺額是否夠三所七班的幸運兒來分?

最重要也是最嚴峻的，上船了才發現自己不適應這孤寂苦悶到了極點工作環境.... 到頭來，原來是自己欺騙自己的一場騙局!

想賺這桶金? 先好好端倪自己的斤兩是否適合幹船員吧?

上了船 船上的所有的人 不管你處不處的來 最少十個月都要一起生活工作
許多船上不儘是台灣人 大部分是大陸人 印尼人 菲律賓人
如果遇到了不對盤的 想想那會是怎樣的情境
如果起了爭執 就必須提防哪一天會在沒防備的情況下被敲暈給丟下海
如果 本職學能不足 或是個性不被欣賞 可能第一趟水沒跑完就被趕下船 就算換家公司 後果也好不到哪去

你真的準備好當船員了嗎? Ask yourself and think about it....