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船員事務討論版
39歲大學航海系畢業~40歲大小證備齊~上船機會??
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HTLiao
2015-05-25 18:31 #
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如題~小弟目前34歲~今年重新上大學~航海系~很怕四年後~年齡變成另一個障礙~連實習的機會都沒有??請問各位前輩??40才就業的機率大不大??值不值得花這四年??我也是以賺錢為目的~或者是說存一筆後退休!!
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NTOU121
2015-05-18 13:27 #
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有親朋好友在海運圈能幫妳一把?
如果沒有想快速存錢就選輪機 不然等到船等到你發慌 不要怕髒怕油 賺錢要緊  |
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HTLiao
2015-05-18 13:38 #
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小弟不怕油也不怕髒~只怕被裁員和減薪~小弟出社會10年就經歷過三次裁員~兩次減薪的風波~真的怕了!!工作態度~能從作業員晉陞到領班及助工~所以小弟自認為還算良好~但真的被這社會景氣嚇到了~所以才想學這門專業的科目~讓自己也能擁有專業一點的技能!!!
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路過的訪客
2015-05-18 19:06 #
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有志者事竟成，祝福你海員之路一帆風順，船員工作是一種賺錢的手段，快速累積財富的同時也要創造屬於你自己的被動收入，不要真的一輩子跑船，航海輪機各有優缺點，自己喜歡最重要，歡迎有空常上來討論。
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秋日晴光
2015-05-19 14:07 #
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如果剛要入學，那就在學校拿到好成績！
畢業後請學校老師介紹到幾家大公司。 只要認真工作，跑船算是穩定的工作。 被炒魷魚的人，大部分都是自己的因素， 不致於像陸地上的工作，老是擔心被解雇！ 不過，僅限於幾家大公司，其他規模小的就很難說了！ |
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HTLiao
2015-05-19 16:53 #
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感謝各位前輩的指點~我會努力把學業成績優良的完成~在成為航海界的一員~謝謝
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路過的訪客
2015-05-20 15:57 #
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不用把全部心力放課業上，有及格就好，因為航海界
一個不成文的規定是」最低標準達到就好了」、不管是 證照還是甲級考試什麼什麼的，反倒是你可以多利用 節省下來的心力去學未來真正有用會幫你加分的技能 管輪的話機電方面會比較有用，，船副方面要請教其 他前輩什麼技能會比較有用，， |
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HTLiao
2015-05-21 09:44 #
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瞭解~感謝前輩的提醒~
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NTOU121
2015-05-21 17:30 #
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沒經驗的新人成績還是稍為顧一下好
至少不要一堆必修都重修或60低空飛過 三大航運應徵0經驗新人 一定會看你哪間學校 成績 多益 還有面試印象分數等等 假若有人其他條件跟你同等但在校成績比你好 那麼很抱歉被擠掉的應該就是你了 想當初一科自動控制62分過就被面試官洗臉到無地自容了 當然成績 學歷這種東西只能幫助你更順利拿到"門票" 門票拿到後就看個人造化了 學生時代的過去都只是浮雲 能扛住你的工作做下來最重要 加油吧 |
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NTOU 3024T-007
2015-05-22 00:06 #
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同意樓上前輩所言
個人經驗及朋友傳述,三大航運公司大部分會看在校成績單的
"Sea-Fever「 by John Masefield (1878-1967)
I must go to the seas again, to the lonely sea and the sky. And all I ask is a tall ship and a star to steer her by, And the wheel's kick and the wind's song and the white sail's shaking , And a gray m... |
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路過的訪客
2015-05-22 15:47 #
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如果版主是小屁孩的話，我肯定會極力的勸版主放全
部心力在課業上，但現實面是他這個年齡正是家庭裡 的經濟支柱，甚至於我還想勸他課閒去打工，這樣心 理面跟經濟面會緩和些，真的！你這年紀真的不要放 太多心力在課業上，但求及格就好，未來盡量別去應 徵貨櫃大公司，他們只要年輕的，你體力也難適應貨 櫃輪，這是現實面。 某些方面你跟我蠻類似的，所以我走過的遠路，提醒 一下而已，不代表你也會碰到，來日有相逢， 祝福你。 |
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stc2807
2015-05-23 19:35 #
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會看學業成績的原因： 1. 藉此暸解應徵者之學習能力和態度。
2. 明瞭其專業基礎及傾向。 |
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100908
2015-05-25 18:31 #
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建議...有船先上,就算先當AB也好,總比沒錢賺,,,我也是這樣
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