網路通訊科技發展到現在APP也很盛況空前；有哪位先進知道那些網站有船員即時職缺訊息

有哪位先進知道那些網站有船員即時職缺訊息，不管是長期契約或野雞船單趟的、派遣的、國內、國外、兩岸；這行業好似活在2、3十年前!

看來大大你應該剛入行或者還未入行吧，這圈子就是這樣，圈子小，國輪少，機會當然少，一個蘿蔔一個坑，沒出缺去哪來的職缺給您，公司面試錄取到上船要等1~2個月，想清楚再進來吧。
長期契約：這行沒這種東西，一個合約大約6~8個月。
野雞船單趟的：這個船東都找熟人居多輪不到您。
派遣的：所有的船員可以說都是派遣的合約工。
國內：國輪少之又少，外加國輪依規定外籍船員可以達3分之1，所以台籍船員職缺當然少。
國外：請問大大您拿的是外國護照+外國的適任書嗎？如果不是那就別想國外船公司了，台籍的票國際上承認的不多，還是不要做夢比較實際。
兩岸：老中的船員都用不完了，對岸的船公司會有可能用的到你老台嗎？

所以大大如果想到國外的船公司或對岸的船公司，建議您入中國籍，弄個中國票，這樣全世界的船公司都會用您了，這世界就是這麼現實，誰叫台灣不是會員國。

PAPA大大的精譬解說，實在受益良多；但有些疑點,有先進可以現身說法或是知道現況嗎? 台籍的票可以在權宜籍船舶上用。可以換其他國的COC，國輪可以用他國籍船員(他們受的專業訓練也被承認)，同理他國船舶也應承認ROC的專業訓練，還有coc每個港口都要查嗎?