訓練證書換證有效期的問題

是否有前輩、先進瞭解：為何訓練證書有效期，在參加換證複習訓練後，剩餘有效期被莫名其妙吃掉了？！例如：原訓練證書有效期2020.05.1，因換證訓練不可能剛好是當天，結果參加了2020.03.01的換證複習訓練，新的訓練證書，變成從2020.03.01開始計算加5年！尤其跑遠洋的，有效期未滿1年的，船公司皆會要求先行換證才上船，如此剩餘有效期被吃掉更多！是否有前輩、先進瞭解，航港局是依哪條法規，可以如此便宜行事，把我們的權益犧牲掉？

哪條法規就不查了 也不清楚

但是可以順帶一提

護照.海員手冊.訓練證書.適任證書.船舶文件(D.O.C之類的或是 SE.SR等等...)

都是這樣辦理的 (包括體檢表也是,但以此理去看 以上所提的 又說得通了，不過通不通看個人感受,不便評論了)

這跟法規有甚麼關係??

大哥您的理解有點誤會.......

換證複習是船員定期接受換證複習以確保一定操作能力

也就是說你換證複習那天效期重新起算

至於與前證書重疊的期間 ，或許你可以理解成該重疊期間你的能力特別熟練XD

你應該問的問題是

"為何證書效期還有一年公司卻要求您去受訓，因為理論上你還不沒到要受訓的期間，幹嘛受訓呢?"

那上述的問題答案是??

公司圖省事阿，免得到時候萬一有啥事合約延長，您卻證書過期而不適任

所以犧牲您權益的是公司，不是受訓單位，也不是政府機關

冤有頭債有主不要亂砲

版主的邏輯真是異於常人。

怕吃虧，你也能把證書的效期用到淋漓盡致，完全到期再去受訓換證。只是真的要上船的時候，證書不一定在效期內....吃虧變成自己，因小失大。

不管是體檢，還是受訓，都是從完成後生效日起算2年或5年，這沒什摸疑慮好嗎。

要真能如你所想，那我們直接連續體檢跟受訓個5-10次，累積個25年效期，那不就終生免受訓體檢了。

把心思放在專業跟工作上，不要太鑽牛角尖。