請問，48歲的海大學士後商船系畢業生還能轉職甲級船員嗎? 請問各位的見聞與經驗，謝謝。

就是為了賺錢。若想法太過天真如題，是否建議認命作乙級船員比較實際? 求資訊分享。

無法理解你的問題。

學士後讀完便有資格考河海特考

考過就擁有甲級船員的身分

但我不清楚若沒考過的話，是否能用乙級船員身分上船工作 ?

這點你可能要去電航港局詢問

再者你是否把沒辦法當甲級的話

便退而求其次的當乙級想得太過理所當然?

以你詢問這問題，假設你是剛想轉行到船員這行業的新兵

甲級48歲或許還有航商會收，乙級48歲還得看是否船員荒不然機會渺茫

如果是看見新聞那所謂40個月而來，你會失望

以目前的供需狀況，大部分的公司因為缺人，只要您合乎資格(執照、訓練、英文能力)都會用。

數年前，同事過六十多歲的實習生、三副，七十多歲的水手。

提供您參考。

感謝所有回應。

請問 "碩"，甲員有退休年齡規定嗎? 我在想航商會不會對中高齡者感到CP值低而不願選擇。

沒有退休年齡規定，體檢合格能申請核發執業證書就可以。

您的顧慮是同樣的薪資，航商會優先考慮年輕的?其實不可避免的一定會，但不只海上，陸地上所有工作不也是這樣嗎?

好不好找工作的大原則，還是回歸到船員市場的供給與需求。需求大的時候，年齡、性別、英文能力這些常被歧視(好聽說法是要求)的條件都好說了。不缺人時，英文多益測驗990也沒用(我是誇大了，多益990一定還是很加分啦)

總之有理想、有興趣比較容易在這條路上堅持下去。50歲開始當實習生，60歲當到船長也是相當自然的。

誠摯感謝所有前輩的賜教