[轉貼][新聞][分享]IMO海事安全委員會近期之工作

IMO海事安全委員會(Maritime Safety Committee, MSC)將重新召集工作小組，繼續研發大型客輪新的安全規則，並修訂現有規則，藉此可能會拯救數以千計的生命。該小組將重新考慮從2000年11月開始工作所得包括巡航企業和會員國的報告。該工作目的在確保安全規則與越來越大科技越高的船舶企業同一高速腳步。其中之一最明顯的問題，就是此等巨無霸大傢伙的緊急疏散。要掌控數千名旅客，有的是老年人，有的受傷，循序登上救生艇，然後送往救難船，是一件重擔而又危險的挑戰。大型客船對火災，也是特別的脆弱。每一位旅客都可能是發火源。因此該小組初期對大型新客輪設計的要求，總在於求生能力的改善。不論在火災後，或在碰撞後，船隻必需浮在水面，而且在旅客和船員都還在船上的情況下，船隻要有回到港口的能力。因此預料該工作小組研究的題材將包括下列：一、變更船舶設計，以改善船舶在觸礁碰撞氾水後的求生能力，並減少棄船的需要。 二、在緊急事故時，使人們能循序逃生、集合和疏散，且能安全的移動。三、透過操作、管理及訓練而改善安全。四、確保船舶在遭受火災、泛水事故後，能安全到港的措施。 IMO期望海事安全委員會能在2006年完成任何準則建議案的認可。 (Safety at Sea International, Nov. 2004, P.4)