[新聞]運砂船擱淺 12船員獲救

運砂船擱淺 12船員獲救 〔記者林嘉東╱基隆報導〕定期前往花蓮載砂的基隆籍砂石輪「金鴻八號」，前晚因船上發電機故障，未載砂石即折返基隆港；昨天清晨航至基隆港外海時，船上僅剩的發電機又故障，船體隨波逐流，擱淺在離港兩浬外的大武崙澳沙灘上，基隆港務局拖駁船出港援救，將進水、傾斜的「金」輪拖進基隆港靠泊修理。 船舶總噸位兩千兩百六十八噸的國輪金鴻八號，是定期往來基隆港、花蓮港的砂石輪，前天中午搭載十二名船員由基隆港航往花蓮港途中，船上發電機在進港前發生故障，由於花蓮港沒有船席供靠泊，「金」輪遂調頭返回基隆港修理。 基隆港務局船舶交通管制中心昨天凌晨三時部A接獲「金」輪通報預定於五點雀i港靠泊，不過，清晨五點廿八分卻接獲「金」輪通知船上僅存的發電機在離港約半浬處發生故障、失去動力，並被海流帶往外木山海域。 由於外木山附近海岸全為礁巖，一旦擱淺發生漏油，後果不堪設想。 基隆港務局立即通知編號一三二二、一二八四號拖駁船出港援救，海巡署基隆海巡隊也聯繫線上編號三○○七、二○○二巡防艇馳援，所幸六時卅六分發現金輪時，未擱淺在外木山海域，而是幸運地擱淺在較遠、離港約兩點六浬外，且是附近唯一的一處沙灘大武崙澳上，船上十二名船員也無恙。 事發後一直與船舶交通管制中心保持聯繫的基隆港務局港務長陳清澤，八時陰a著副港務長王同慶、港務組長陳坤莫、環保組稽查科長林瑞才等人到場調度。 由於時值漲潮時分，陳清澤協請吃水較淺的巡防艇拖帶拖駁船上的纜線，拋給「金」輪船上的船員繫固船尾，再由拖駁船嘗試拖離沙灘。 不過第一次即發生斷纜，第二次才順利拖離，並由兩艘拖船一前一後拖、拉下，拖往基隆港，十一時左右靠泊在基隆港東七碼頭修理破損的船體。 基隆港務局海事科長竺正國於船舶靠港後登輪發現，「金」輪右舷處有約五十公分長的破洞，船上發電機、主機都已失去動力，已要求船公司堵漏、修護動力後才能復航。