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輪機、造船技術討論版
[閒聊]什麼工作即使無經驗，起薪照樣從10萬元起跳?什麼工作無須擔心景氣，還保證終身免失業?
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alex8639
2008-09-15 18:39 #
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待過駕駛台就不會再想踏進機艙一步了吧
而且每次參訪大家不都愛往駕駛台跑 也沒聽說誰要參觀機艙主機的  |
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0919722952
2008-09-16 14:03 #
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參照：
如果機艙有噪音管制以及恆溫空調外加良好的視野... 大家就會去參觀了  不過... 那可能要等核子動力使用到商用船舶上面才可能了! 早點睡吧... 大家錢都是很辛苦在賺的  |
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SASA
2008-09-16 15:27 #
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參照：
巷子內的~都會想要參觀機艙 |
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alex8639
2008-09-16 17:14 #
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真的ㄟ 看來跑核子動力船的人會是最開心的吧
至少沒有噪音污染..... 再加上全恆溫空調的話 跑船的人會擠破頭吧 ^^ 還是作夢好........ |
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MODA
2008-10-18 00:15 #
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參照：
我也想去機艙看看啊!可是當時= = 遇到壞天氣~駕駛台上也才待不到10分鐘就就被趕回座位上了= = |
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大毛
2008-10-19 01:50 #
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現在這份工作是必預要擔心景氣的問題的。
註定漂泊人生。
要用海上的時間來換一輩子家人的幸福。 |
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肥龍
2008-12-12 09:11 #
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商船缺額 1年400個
更新日期:2008/12/12 04:09 〔記者李文儀／台北報導〕交通部統計，船員缺額一年約四百人，在兩岸直航開放後，船員需求可望增加，不過不景氣也造成船員閒置，但有不少轉業陸上工作的船員有意回鍋。 目前領有合格有效船員證書的約一萬兩千人，其中四千兩百人在船上工作中，其餘人員則多已轉業。交通部官員指出，船員流動率高，不少人結婚後就轉業，尤其輪機人員易轉行機械廠、焚化廠等陸上工作，總是有缺額，因此只要考上證照，通常要上船工作都沒問題。 今年考選部舉辦特考就錄取了二百五十位管輪、二百位船副，錄取率約卅％，交通部表示，前幾年錄取率較低，連十％都不到，造成船公司嚴重缺人；但去年起錄取率已提高，加上經濟不景氣，部分貨輪攬不到貨而停航，已有船員閒置，有些轉業卻失業船員也在探詢回任可能，因此一年新增約四百名船員足以因應市場需求。 長榮海運指出，每年都會提供四十個名額給大專校院海事相關科系學生上船實習一年，只要學生能考取證照，就有工作機會。 |
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肥龍
2008-12-12 09:14 #
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掙10萬月薪 大學生搶當行船人
更新日期:2008/12/12 04:09 上船花不到錢 七年級生急速累積財富 跑船的好處是可以免費到各個國家體驗不同風土民情，鄭晹曄說，有一次船到日本時下大雪，同事們玩猜拳，輸的人要裸體在甲板上跑，這樣的回憶一輩子都不會忘記。「上船時可以領到一個月三百三十元美金的零用錢，匯到銀行的薪水幾乎用不到，一個月可以存十萬元以上，比起一般月薪三、四萬元的上班族來說，累積財富的速度快很多，辛苦是有代價的。」 |
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e7502042
2008-12-12 17:27 #
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參照：
那是機艙沒開放吧...
自然 nature
簡單 simple 輕鬆 lightness 自在 ease |
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0955333075
2009-01-21 01:21 #
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哪有10萬的錢賺的輕鬆容易的...
廣告誇大~~ |
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B86510101
2009-01-21 14:42 #
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台灣中油 清大經濟系畢業 多益9XX
台大園藝系畢業 留美企管碩士 新進人員起新三萬六 三年後四萬多 政大企管MBA 54年次 現任經理代行主任 月薪8-9萬 有事情時一樣作到沒日沒夜 經理說乾脆他也去跑船好了 都沒家庭生活.... 所以阿人要知足才會常樂 |
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disdick_88
2010-07-14 14:23 #
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現在再看一次
全都是屁 最好是不用擔心失業啦 |
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suyachi
2010-07-14 14:36 #
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在社會打轉一陣子後
深深覺得如何培養判斷能力以及專業能力及人脈 才是重要的 媒體報導往往為迎合某些利益團體 就會寫出一些偏離事實的文章 而且語不驚人勢不休 記者也是拿薪水的 誰給我最多的好處 我就寫多點 目前台灣似乎只有公務人員工作才有保障 雖然錢不多 但至少有法律保障 |
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e941590
2010-07-17 15:29 #
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是啊!跑船的辛苦只有跑船的我們才知道,月薪十幾萬,好聽,但有沒有人知道合約滿了下船後等上船沒船上擔心的心情,不管機艙或甲板,非本科系要進入這行業有多難,光乙級船員的受訓,就要先花一筆幾萬元的費用,還有後續一堆的專業訓練,每一樣都是錢,反正這行業真的沒有像這篇報導那樣的美好~各位跑船的大大辛苦了~~
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iaulon
2010-08-12 20:23 #
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我是覺得 有的寫的太樂觀有的說的太悲觀 沒有那麼好但也不算太差
會不會覺得以上在說廢話 景氣不好 薪水沒減是沒錯 但您沒看到有人在家沒船上的 景氣好的時候 一次殺了十條船 這多出來的船員怎麼辦 在家等了半年一年沒收入 想出去打點零工 公司將您年資刪掉 因為您換公司了 在上船 要重新算起 一句話 就是沒保障 運氣好賺的多 運氣不好 存的卯糧都吃光了還等不到上船通知 但真這麼差嗎 我一家子可靠這份薪水養起來的 該怎麼說呢 各位看官自己衡量吧 |
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gord8543
2010-09-13 12:30 #
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樓上那句..景氣好的時候 一口氣殺10條船
不知道是不是在說E公司... 不過ㄊ很聰明..很有遠見... 別家公司在景氣好的時候是大量買船... 他則是趁勢去賣船..結果現在.. ㄊ把那些資金再拿去國外訂造好幾十艘新型的船舶 應映目前的兩岸經濟合作..剛好都派上用場 目前正在陸續接新船回國加入服務團隊... 張忠謀這個人..真的就是利害在於決策..看的很遠! |
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camelDX
2010-09-13 17:58 #
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張榮發吧...
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powerful
2011-03-20 01:53 #
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參照：
長榮殺舊船是因為有造新船的計畫 |
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oliverlian
2011-10-12 10:02 #
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XDD
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CHLINES
2012-10-28 02:22 #
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張忠謀這個真得好笑
Stay hungry, stay foolish.
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